Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
111CV
Coppia
270Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
127g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1545kg
Prezzo
24,090€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
579 L
60 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Premium 1.6 e-HDi 112 FAP CMP BLUE LION · 111 CV (2011)
Descrizione generale
La Peugeot 5008 del 2010, nella sua versione Premium 1.6 e-HDi 112 FAP CMP, si presenta come un monovolume familiare che cerca di combinare la praticità con un tocco di eleganza francese. Con un motore diesel da 111 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, questo veicolo è progettato per offrire un viaggio confortevole ed efficiente, ideale per le famiglie che valorizzano lo spazio e l'economia di carburante.
Esperienza di guida
Al volante della 5008, la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, assorbe le irregolarità della strada con maestria, offrendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. Il motore 1.6 e-HDi, sebbene non sia un prodigio di potenza, eroga i suoi 111 CV in modo progressivo ed efficiente, con una coppia motore di 270 Nm disponibile da 1750 giri/min che facilita i sorpassi e la guida in città. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità offre un'assistenza adeguata, rendendo la manovra di questo monovolume lungo 4,53 metri sorprendentemente semplice. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,2 secondi e una velocità massima di 183 km/h non lo rendono un'auto sportiva, ma un compagno affidabile per la vita di tutti i giorni e i lunghi viaggi. Il sistema Stop&Start contribuisce a una guida più efficiente in ambienti urbani, riducendo i consumi e le emissioni.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 5008 del 2010 è funzionale ed elegante, con linee che cercano di massimizzare lo spazio interno senza sacrificare l'estetica. Il suo frontale, con una griglia distintiva e fari allungati, le conferisce un aspetto amichevole e moderno. La silhouette è quella di un monovolume classico, con un'altezza di 1639 mm che facilita l'accesso e l'abitabilità. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/55 R16 completano il suo aspetto, offrendo un equilibrio tra comfort e aderenza. L'interno, con capacità per 5 posti e un bagagliaio che oscilla tra 579 e 679 litri, è pensato per la vita familiare, con una buona distribuzione dello spazio e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono solidità e durabilità. La visibilità dal posto di guida è eccellente, un punto a favore in un veicolo di queste caratteristiche.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 5008 Premium 1.6 e-HDi 112 FAP CMP incorpora soluzioni orientate all'efficienza e al comfort. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria per ottimizzare le prestazioni e i consumi. Il sistema Stop&Start è una caratteristica di spicco per l'epoca, contribuendo a una significativa riduzione del consumo di carburante in città e a emissioni di CO2 di 127 g/km, il che le conferisce l'etichetta ambientale B. La trasmissione automatica a 6 velocità, con frizione monodisco a secco, offre cambi marcia fluidi ed efficienti. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 283 mm all'anteriore e dischi da 268 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettroidraulico e sensibile alla velocità migliora l'esperienza di guida in diversi scenari.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei monovolume compatti, la Peugeot 5008 del 2010 si confrontava con rivali agguerriti come la Renault Grand Scénic, la Citroën C4 Picasso e la Volkswagen Touran. Rispetto a questi, la 5008 si distingueva per il suo equilibrio tra comfort di marcia, un design interno ben risolto e una notevole efficienza di carburante grazie al suo motore e-HDi e al sistema Stop&Start. Sebbene altri potessero offrire una maggiore sportività o un interno più all'avanguardia, la 5008 si posizionava come un'opzione solida e affidabile per le famiglie che cercavano un veicolo pratico ed economico per la vita di tutti i giorni.
Conclusione
La Peugeot 5008 Premium 1.6 e-HDi 112 FAP CMP del 2010 è un monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire un trasporto familiare confortevole, spazioso ed efficiente. Il suo design funzionale, il suo motore diesel a basso consumo e la sua attenzione al comfort la rendono un'opzione molto interessante per coloro che cercano un veicolo pratico senza rinunciare a un tocco di stile. È un'auto che invita a viaggiare, a godersi la strada con la tranquillità di sapere di contare su un compagno affidabile ed economico. Il suo rapporto qualità-prezzo, soprattutto nel mercato dell'usato, la rende un'alternativa molto attraente per le famiglie.