Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
145g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1547kg
Prezzo
26,510€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
579 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2010)
Descrizione generale
Il Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP del 2010 si presenta come un'opzione familiare robusta e funzionale, ideale per chi cerca spazio ed efficienza. Con un prezzo di 26.510 €, questo monovolume diesel da 109 CV offre una proposta equilibrata per la vita quotidiana e i viaggi in famiglia.
Esperienza di guida
Al volante del 5008, la sensazione è di solidità e comfort. Il suo motore diesel da 109 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, è più che sufficiente per muovere i suoi 1547 kg, offrendo una risposta fluida e un consumo combinato di 5,5 l/100km che invita a percorrere chilometri senza preoccupazioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,3 secondi e una velocità massima di 183 km/h lo posizionano come un veicolo pratico piuttosto che sportivo. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote interconnesse con elemento torsionale, insieme ai freni a disco ventilati anteriori, assicurano una guida stabile e sicura, trasmettendo fiducia in ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design del Peugeot 5008 del 2010 è caratterizzato dalle sue linee fluide e dalla sua attenzione alla funzionalità. Con 4529 mm di lunghezza, 1837 mm di larghezza e 1639 mm di altezza, la sua silhouette è quella di un monovolume classico, ma con tocchi distintivi di Peugeot che gli conferiscono una presenza elegante e moderna per la sua epoca. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 completano la sua estetica, fornendo un equilibrio tra comfort e aderenza. L'interno, con 5 posti e un bagagliaio che oscilla tra 579 e 679 litri, è pensato per la vita familiare, offrendo uno spazio generoso e versatile.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, il Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP incorpora un motore diesel da 1560 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che garantisce un'erogazione di potenza efficiente e una coppia motore di 240 Nm a 1750 giri/min. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso e un'ottimizzazione del consumo. Sebbene manchi delle ultime innovazioni di connettività odierne, la sua tecnologia meccanica è ben risolta per offrire prestazioni affidabili ed economiche. Lo sterzo a cremagliera contribuisce a una guida agile e prevedibile.
Concorrenza
Nel suo segmento, il Peugeot 5008 del 2010 ha gareggiato con monovolume come il Renault Grand Scénic, il Citroën C4 Grand Picasso o il Volkswagen Touran. Rispetto a questi, il 5008 si distingue per il suo equilibrio tra design, comfort interno e l'efficienza del suo motore diesel, offrendo un'alternativa attraente per le famiglie che cercano un veicolo spazioso ed economico nei consumi.
Conclusione
Il Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP del 2010 è un monovolume che soddisfa ampiamente le aspettative di una famiglia. La sua combinazione di spazio, comfort, un motore diesel efficiente e un design funzionale lo rendono un'opzione molto sensata per coloro che danno priorità alla praticità e al basso consumo. È un'auto che invita a godersi i viaggi, offrendo un'esperienza di guida piacevole e sicura.