Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1547kg
Prezzo
22,030€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
579 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Confort 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2010)
Descrizione generale
La Peugeot 5008 del 2010, nella sua versione Confort 1.6 HDI 110 FAP, si presenta come un'opzione familiare robusta e funzionale. Con un motore diesel da 109 CV e una trasmissione manuale a 6 velocità, questo monovolume cerca di offrire un equilibrio tra spazio, comfort ed efficienza per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante della 5008, si percepisce una guida fluida e prevedibile, ideale per lunghi viaggi e la routine urbana. Il motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, svolge il suo compito con solvibilità per muovere il veicolo, offrendo un consumo combinato di 5,3 l/100km che lo rende attraente per chi cerca l'economia. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,3 secondi e una velocità massima di 183 km/h suggeriscono un comportamento più focalizzato sulla praticità che sulle prestazioni sportive.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 5008 del 2010 è caratterizzato dalle sue linee sobrie e funzionali, tipiche di un monovolume dell'epoca. Con una lunghezza di 4529 mm e un'altezza di 1639 mm, la sua silhouette mira a massimizzare lo spazio interno. Sebbene non sia un'auto che si distingua per un'estetica rivoluzionaria, il suo frontale con la caratteristica griglia Peugeot e i suoi fari allungati le conferiscono una presenza discreta ma elegante. L'interno, con 5 posti e un bagagliaio che oscilla tra 579 e 679 litri, è pensato per la vita familiare, con una buona abitabilità e soluzioni pratiche per lo stoccaggio.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la 5008 Confort 1.6 HDI 110 FAP del 2010 incorpora l'essenziale per l'epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio della tecnologia diesel di Peugeot, che cerca efficienza e buone prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in infotainment o assistenti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento si concentra sulla funzionalità e sulla sicurezza di base, con freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori che assicurano una buona capacità di frenata.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 5008 del 2010 ha gareggiato con altri monovolume familiari come la Renault Grand Scénic, la Citroën C4 Picasso o la Volkswagen Touran. Rispetto a questi, la 5008 offriva un buon equilibrio tra prezzo, spazio interno ed efficienza del suo motore diesel, posizionandosi come una solida alternativa per le famiglie che cercavano un veicolo pratico ed economico da mantenere.
Conclusione
La Peugeot 5008 Confort 1.6 HDI 110 FAP del 2010 è un monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo: essere un veicolo familiare spazioso, confortevole ed efficiente. Il suo design funzionale, il suo motore diesel a basso consumo e la sua abitabilità la rendono un'opzione molto interessante per chi cerca un'auto pratica per la vita quotidiana e i viaggi. Sebbene non sia un'auto che entusiasmi per le sue prestazioni o il suo design all'avanguardia, la sua affidabilità e la sua attenzione alla funzionalità la rendono un compagno di viaggio altamente raccomandato.