Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
111CV
Coppia
270Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
135g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1547kg
Prezzo
21,250€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
579 L
60 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Access 1.6 HDi 110 · 111 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Peugeot 5008 del 2010, nella sua versione Access 1.6 HDi 110, si presenta come un'opzione familiare robusta e pratica. Questa monovolume a cinque porte, spinta da un motore diesel da 111 CV, cerca di conquistare coloro che apprezzano lo spazio, il comfort e un'efficienza di consumo ragionevole. Con un design che privilegia la funzionalità, la 5008 si posiziona come una compagna ideale per la vita quotidiana e i lunghi viaggi, offrendo un'esperienza di guida serena e un abitacolo versatile.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 5008, la sensazione predominante è di aplomb e comfort. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale sul posteriore, assorbe le irregolarità della strada con dolcezza, offrendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. Il motore 1.6 HDi da 111 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, è più che sufficiente per muovere il veicolo, specialmente nelle marce lunghe, dove la sua coppia di 270 Nm a 1750 giri/min si fa sentire. Lo sterzo elettroidraulico, sensibile alla velocità, offre un'assistenza adeguata, facilitando le manovre in città e fornendo stabilità in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,3 secondi e una velocità massima di 183 km/h sono cifre modeste, ma sufficienti per un veicolo della sua categoria e scopo. Il consumo combinato di 5,2 l/100km è un punto di forza, rendendo questa 5008 un'opzione economica nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design esterno della Peugeot 5008 del 2010 è funzionale e discreto, senza grandi sfoggi estetici, ma con una presenza solida ed equilibrata. Le sue linee fluide e il suo frontale caratteristico del marchio le conferiscono un'immagine moderna per la sua epoca. All'interno, la priorità è lo spazio e la modularità. Con cinque sedili di serie e la possibilità di estendere a sette, l'abitacolo è progettato per adattarsi alle esigenze di ogni famiglia. I materiali, sebbene non siano di lusso, offrono una buona qualità percepita e le finiture sono corrette. La visibilità è eccellente grazie alla sua ampia superficie vetrata, e la posizione di guida elevata contribuisce a una sensazione di controllo e sicurezza. Il bagagliaio, con una capacità che oscilla tra 579 e 679 litri, è uno dei suoi punti di forza, consentendo di trasportare una grande quantità di bagagli.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 5008 del 2010, nella sua versione Access, si concentra sull'essenziale e funzionale. Il motore 1.6 HDi da 111 CV incorpora iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, tecnologie che contribuiscono alla sua efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a sei velocità consente un controllo preciso sull'erogazione di potenza. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi pieni sul posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettroidraulico, sensibile alla velocità, migliora l'esperienza di guida. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offre il necessario per un viaggio sicuro e confortevole.
Concorrenza
Nel segmento delle monovolume compatte, la Peugeot 5008 del 2010 si confrontava con concorrenti come la Renault Grand Scénic, la Citroën C4 Grand Picasso o la Volkswagen Touran. Rispetto a queste, la 5008 si distingueva per il suo equilibrio tra comfort di marcia, spazio interno e un consumo di carburante contenuto. Il suo design, sebbene sobrio, offriva una buona abitabilità e un bagagliaio generoso, aspetti molto apprezzati dalle famiglie. Sebbene altri rivali potessero offrire una maggiore varietà di motori o un equipaggiamento tecnologico più avanzato nelle loro versioni superiori, la 5008 Access 1.6 HDi 110 si posizionava come un'opzione molto competitiva in termini di rapporto qualità-prezzo ed efficienza.
Conclusione
La Peugeot 5008 Access 1.6 HDi 110 del 2010 è una monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire un trasporto familiare comodo, spazioso ed efficiente. Il suo motore diesel, sebbene non sia un portento di potenza, si dimostra volenteroso e molto frugale, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il design interno, incentrato sulla modularità e lo spazio, la rende un veicolo molto pratico. Se cerchi un'auto familiare affidabile, con un buon comportamento su strada e un consumo contenuto, questa 5008 è un'opzione da tenere in seria considerazione. È un'auto che, senza grandi pretese, offre un'esperienza di guida piacevole e una grande versatilità per adattarsi alle esigenze di qualsiasi famiglia.