Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
111CV
Coppia
270Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
144g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1547kg
Prezzo
25,230€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
579 L
60 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Allure 1.6 HDi 112 · 111 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Peugeot 5008 Allure 1.6 HDi 112 FAP del 2010 si presenta come un'opzione familiare robusta e versatile. Con il suo motore diesel da 111 CV e cambio manuale a 6 velocità, promette efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano. Il suo design, sebbene funzionale, cerca un equilibrio tra l'estetica di un monovolume e la praticità di un SUV, offrendo uno spazio interno generoso e una configurazione a 5 posti che lo rende ideale per le famiglie.
Esperienza di guida
Al volante della 5008, la sensazione è di solidità e comfort. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, assorbe bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio fluido. Lo sterzo elettroidraulico, sensibile alla velocità, offre una buona assistenza e precisione. Sebbene i suoi 111 CV non lo rendano un bolide, il motore diesel da 1.6 litri eroga una coppia di 270 Nm a 1750 giri/min, il che si traduce in una risposta adeguata per i sorpassi e una guida rilassata in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,3 secondi è ragionevole per il suo segmento, e la sua velocità massima di 183 km/h è sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Il consumo combinato di 5,5 l/100km è un punto di forza, rendendo questa 5008 un'opzione economica nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 5008 del 2010 è eminentemente pratico, con linee che privilegiano lo spazio interno e la funzionalità. I suoi 4529 mm di lunghezza, 1837 mm di larghezza e 1639 mm di altezza gli conferiscono una presenza imponente ma non eccessiva. L'estetica esterna, sebbene non rivoluzionaria, è gradevole e senza tempo, con una griglia anteriore distintiva e fari che si integrano armoniosamente. All'interno, l'abitabilità è fondamentale, con 5 sedili comodi e un bagagliaio che oscilla tra 579 e 679 litri, il che lo rende molto versatile per il trasporto di bagagli o acquisti. I materiali del blocco e della testata del motore, entrambi in alluminio, riflettono una costruzione pensata per la durabilità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 5008 Allure 1.6 HDi 112 FAP incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, ottimizza l'efficienza e le prestazioni. Sebbene non disponga di Start&Stop, il suo consumo è contenuto. Lo sterzo assistito elettroidraulico e sensibile alla velocità migliora l'esperienza di guida. I freni a disco ventilati anteriori da 283 mm e i dischi posteriori da 268 mm assicurano una frenata efficace. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 contribuiscono a una buona stabilità e aderenza su strada. La sospensione, con McPherson all'anteriore e assale torcente al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e dinamismo.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume compatti, la Peugeot 5008 del 2010 si confrontava con concorrenti come la Renault Grand Scénic, la Citroën C4 Grand Picasso o la Volkswagen Touran. Rispetto a questi, la 5008 si distingueva per il suo equilibrio tra spazio interno, comfort di marcia e un consumo di carburante competitivo, specialmente con questa motorizzazione diesel. Il suo design, sebbene soggettivo, offriva un'alternativa interessante alle proposte dei suoi rivali, e il suo equipaggiamento nella versione Allure la posizionava come un'opzione ben dotata.
Conclusione
La Peugeot 5008 Allure 1.6 HDi 112 FAP del 2010 è un veicolo familiare molto competente. Offre uno spazio interno generoso, un comfort di marcia notevole e un motore diesel efficiente che lo rende ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano. Il suo design funzionale e la sua tecnologia, sebbene non all'avanguardia per gli standard attuali, erano molto adeguati al suo tempo. È un'opzione consigliabile per chi cerca un'auto pratica, spaziosa ed economica nei consumi, senza rinunciare a un certo livello di equipaggiamento e comfort. La sua affidabilità, supportata dall'ingegneria Peugeot, la rende un acquisto sensato nel mercato dell'usato.