Peugeot 5008 Access 1.6 HDi 115 5 plazas · 114 CV (2012-2013)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 5008 - Vista 1
Peugeot 5008 - Vista 2
Peugeot 5008 - Vista 3
Peugeot 5008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 5008

Potenza

114CV

Coppia

270Nm

Consumo

4.7l/100

Emissioni

124g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Max.

183km/h

Peso

1547kg

Prezzo

19,800

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

579 L

Serbatoio

60 L

Potenza

84 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima114 CV / 84 kW
Coppia massima270 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio579 L

Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Access 1.6 HDi 115 5 plazas · 114 CV (2012-2013)

Descrizione generale

La Peugeot 5008 del 2010, nella sua versione Access 1.6 HDi da 115 CV e 5 posti, si presenta come un'opzione familiare robusta e funzionale. Questa monovolume, con un prezzo di 19.800 euro all'epoca, cercava di conquistare coloro che privilegiavano lo spazio e l'efficienza in un pacchetto attraente e ben equipaggiato. Il suo motore diesel, con un consumo combinato di 4,7 l/100km, prometteva lunghi viaggi senza preoccupazioni per il rifornimento, mentre il suo design interno era pensato per il comfort di tutti gli occupanti.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 5008, la sensazione è di controllo e stabilità. Il motore 1.6 HDi da 114 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e per i viaggi in famiglia, con una coppia motore di 270 Nm che si avverte fin dai bassi regimi. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità fornisce una buona connessione con la strada, rendendo la guida prevedibile e sicura. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, contribuendo a un viaggio confortevole. Nonostante le sue dimensioni, la 5008 si muove con agilità in ambienti urbani, e su strada, la sua stabilità ispira fiducia. Il cambio manuale a 6 marce consente una gestione efficiente del motore, ottimizzando il consumo di carburante.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 5008 del 2010 è eminentemente pratico e funzionale, senza rinunciare a un'estetica moderna ed elegante per il suo segmento. Le sue linee fluide e il frontale distintivo, con i fari allungati e la caratteristica calandra Peugeot, le conferiscono una solida presenza su strada. L'altezza di 1639 mm e la lunghezza di 4529 mm suggeriscono un interno spazioso, e le ampie superfici vetrate non solo contribuiscono alla luminosità dell'abitacolo, ma migliorano anche la visibilità. All'interno, la disposizione degli elementi è intuitiva, con una plancia ben organizzata e materiali che, sebbene non di lusso, trasmettono una sensazione di durabilità e buon assemblaggio. La versatilità è fondamentale, con un bagagliaio che oscilla tra 579 e 679 litri, adattabile alle esigenze di ogni viaggio.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 5008 del 2010, nella sua versione Access, offriva l'essenziale per un'esperienza di guida confortevole e sicura. Il suo motore 1.6 HDi da 114 CV incorporava iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, tecnologie che ottimizzavano le prestazioni e l'efficienza del carburante. Sebbene non disponesse di Start&Stop in questa configurazione, il suo consumo combinato di 4,7 l/100km e le sue emissioni di 124 g/km di CO2 la posizionavano come un veicolo rispettoso dell'ambiente per la sua epoca, conforme alla normativa Euro 5. Lo sterzo assistito elettroidraulico e sensibile alla velocità migliorava la manovrabilità e la sicurezza. Per quanto riguarda i freni, dischi ventilati anteriori e dischi posteriori assicuravano una frenata efficace. Sebbene non si distinguesse per una profusione di sistemi avanzati di assistenza alla guida, il suo equipaggiamento di base era solido e funzionale.

Concorrenza

La Peugeot 5008 del 2010 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle monovolume compatte. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Renault Grand Scénic, la Citroën C4 Picasso, la Ford Grand C-Max o la Volkswagen Touran. Ognuno di essi offriva le proprie virtù in termini di spazio, modularità, equipaggiamento e motorizzazioni. La 5008 si distingueva per il suo equilibrio tra comfort di marcia, efficienza del motore diesel e un design interno ben risolto, con una buona abitabilità e un bagagliaio generoso, il che la rendeva un'opzione molto attraente per le famiglie che cercavano un veicolo versatile ed economico da mantenere.

Conclusione

La Peugeot 5008 Access 1.6 HDi 115 del 2010 è una monovolume che soddisfa ampiamente le aspettative di una famiglia. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, un interno spazioso e versatile, e un comportamento su strada sicuro e confortevole la rendono un'opzione altamente raccomandata. Sebbene non sia la più potente né la più lussuosa del suo segmento, il suo rapporto qualità-prezzo e il suo approccio pratico la fanno risaltare. È un'auto pensata per l'uso quotidiano, per i lunghi viaggi con i bambini e per trasportare tutto il necessario senza rinunciare al comfort. Un compagno di viaggio affidabile e sensato che rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato.