Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 Aut. 7 plazas · 156 CV (2013)

2010
Gasolina
FWD
Automático 6v
Peugeot 5008 - Vista 1
Peugeot 5008 - Vista 2
Peugeot 5008 - Vista 3
Peugeot 5008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 5008

Potenza

156CV

Coppia

240Nm

Consumo

7.6l/100

Emissioni

175g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Max.

195km/h

Peso

1615kg

Prezzo

26,020

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

- L

Serbatoio

60 L

Potenza

115 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima156 CV / 115 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio0 L

Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 Aut. 7 plazas · 156 CV (2013)

Descrizione generale

La Peugeot 5008 del 2010, nella sua versione Allure 1.6 THP 155 Aut. a 7 posti, si presenta come un'opzione familiare robusta ed elegante. Questo monovolume, con il suo motore a benzina da 156 CV e la trasmissione automatica a 6 velocità, prometteva un equilibrio tra prestazioni e comfort per i lunghi viaggi e la vita quotidiana. Il suo design, sebbene funzionale, non rinunciava all'estetica, cercando di attrarre coloro che apprezzavano lo spazio senza sacrificare lo stile.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 5008, la sensazione è di controllo e fluidità. Il motore 1.6 THP da 156 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per muovere con disinvoltura i suoi 1615 kg, soprattutto grazie alla sua coppia di 240 Nm disponibile fin dai bassi regimi. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a una guida rilassata ed efficiente. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità offre una buona assistenza e precisione, rendendo la manovra di questo veicolo di 4,5 metri più semplice del previsto. In generale, l'esperienza di guida è piacevole e sicura, ideale per i viaggi in famiglia.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 5008 del 2010 è caratterizzato da linee fluide e una silhouette che, senza essere rivoluzionaria, proietta un'immagine moderna e funzionale. Il suo frontale, con la distintiva griglia Peugeot e i fari allungati, le conferisce uno sguardo amichevole ma deciso. La vista laterale rivela un'ampia superficie vetrata che inonda l'abitacolo di luce, mentre i cerchi da 17 pollici (215/50 R17) le conferiscono una presenza solida. La parte posteriore, con un portellone generoso e fari ben integrati, enfatizza il suo carattere pratico. All'interno, la disposizione degli elementi è ergonomica e i materiali, sebbene non lussuosi, trasmettono una sensazione di qualità e durata. La configurazione a 7 posti è una chiara indicazione del suo orientamento familiare, con sedili che possono essere abbattuti per massimizzare lo spazio di carico, raggiungendo fino a 678 litri di bagagliaio.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sezione tecnologica, la Peugeot 5008 del 2010 incorporava elementi che, per la sua epoca, offrivano un buon livello di equipaggiamento. Il motore 1.6 THP con iniezione diretta, turbo e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 6 velocità gestiva in modo intelligente l'erogazione di potenza. Sebbene non siano specificati i dettagli dell'infotainment, è lecito aspettarsi che disponesse di un sistema audio e di connettività di base. Per quanto riguarda la sicurezza, la presenza di freni a disco ventilati da 302 mm all'anteriore e dischi da 268 mm al posteriore, insieme a una sospensione ben calibrata e allo sterzo assistito, garantivano un adeguato controllo del veicolo. L'etichetta ambientale 'C' e la sua conformità alla normativa Euro 5 riflettevano un impegno per la riduzione delle emissioni per il suo tempo.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei monovolume a 7 posti, la Peugeot 5008 del 2010 affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Renault Grand Scénic, la Citroën Grand C4 Picasso o la Volkswagen Touran offrivano alternative con caratteristiche simili in termini di spazio, versatilità e motorizzazioni. Ognuno di essi aveva i suoi punti di forza, sia nel design, nella modularità interna o nella tecnologia, il che costringeva la 5008 a distinguersi per il suo equilibrio generale e la sua proposta di valore. La scelta tra di essi dipendeva spesso dalle preferenze personali in termini di estetica, disposizione dell'abitacolo e l'esperienza di guida che ogni marchio offriva.

Conclusione

La Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 Aut. a 7 posti del 2010 è un monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo familiare. Offre un ampio spazio interno, un notevole comfort di marcia e un motore che, pur non essendo esplosivo, muove l'insieme con disinvoltura. Il suo design, sebbene non azzardato, è piacevole e funzionale, e la sua dotazione tecnologica, per l'epoca, era adeguata. È un'opzione sensata per chi cerca un veicolo pratico, sicuro e confortevole per la famiglia, con la versatilità offerta dai 7 posti. Il suo consumo combinato di 7,6 l/100km e le emissioni di 175 g/km di CO2 lo collocano in un punto intermedio in termini di efficienza. In definitiva, un compagno di viaggio affidabile e spazioso.