Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
183g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
195km/h
Peso
-kg
Prezzo
27,650€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
579 L
60 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 THP 156 Aut. · 156 CV (2010)
Descrizione generale
La Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 THP 156 Aut. del 2010 è una monovolume che combina la versatilità familiare con un tocco di dinamismo. Con il suo motore a benzina da 156 CV e la trasmissione automatica a 6 velocità, si presenta come un'opzione interessante per chi cerca comfort e prestazioni adeguate nella vita di tutti i giorni. Il suo design, sebbene funzionale, non rinuncia all'eleganza caratteristica di Peugeot, offrendo uno spazio interno ben sfruttato e un'esperienza di guida piacevole.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 5008, la sensazione è di controllo e fluidità. Il motore 1.6 THP, con i suoi 156 CV, risponde con agilità fin dai bassi regimi grazie al suo turbo, offrendo un'accelerazione progressiva e sufficiente per la maggior parte delle situazioni. La trasmissione automatica a 6 velocità effettua i cambi in modo fluido, contribuendo a un viaggio rilassato. Su strada, la 5008 si dimostra stabile e confortevole, assorbendo bene le irregolarità del terreno. In città, le sue dimensioni possono richiedere un certo adattamento, ma lo sterzo è preciso e facilita le manovre. È un'auto che invita a godersi i tragitti, siano essi brevi o lunghi, con una buona insonorizzazione che isola l'abitacolo dal rumore esterno.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 5008 del 2010 è una proposta equilibrata tra funzionalità ed estetica. La sua silhouette da monovolume è ammorbidita da linee fluide e una parte anteriore che incorpora l'identità del marchio, con fari allungati e una griglia distintiva. Le dimensioni, con 4529 mm di lunghezza e 1837 mm di larghezza, le conferiscono una presenza robusta ma non eccessivamente voluminosa. All'interno, la disposizione degli elementi è ergonomica e i materiali, sebbene non di lusso, trasmettono una sensazione di qualità e durata. La visibilità è buona, e il design del cruscotto, con una console centrale leggermente orientata verso il conducente, contribuisce a un'esperienza di guida intuitiva. I dettagli cromati e l'illuminazione ambientale aggiungono un tocco di raffinatezza all'insieme.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 5008 Sport Pack del 2010, sebbene non disponga delle ultime innovazioni di oggi, offriva un equipaggiamento completo per la sua epoca. Spicca il suo sistema di iniezione diretta e turbo nel motore 1.6 THP, che ottimizza le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione automatica a 6 velocità è un punto di forza, fornendo una guida confortevole e senza interruzioni. Per quanto riguarda la sicurezza, incorpora freni a disco ventilati nella parte anteriore e dischi solidi nella parte posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Il sistema di sospensione, tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale sul posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e stabilità. Sebbene non siano specificati sistemi avanzati di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che disponesse degli elementi di sicurezza attiva e passiva standard per il suo segmento in quell'anno.
Concorrenza
La Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 THP 156 Aut. del 2010 affrontava una solida concorrenza nel segmento delle monovolume compatte. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Renault Grand Scénic, la Citroën C4 Picasso, la Volkswagen Touran o la Ford C-MAX. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di spazio interno, modularità, equipaggiamento o dinamica di guida. La 5008 si differenziava per il suo equilibrio generale, la sua motorizzazione efficiente e il suo design elegante, cercando di attrarre quegli acquirenti che apprezzavano sia la funzionalità che un certo livello di raffinatezza e piacere di guida.
Conclusione
La Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 THP 156 Aut. del 2010 è una monovolume che, nonostante gli anni, rimane un'opzione da considerare per chi cerca un veicolo familiare versatile e confortevole. La sua motorizzazione offre un buon compromesso tra prestazioni e consumo, e la trasmissione automatica facilita la guida. Il design interno è pratico e accogliente, con un buon sfruttamento dello spazio. Sebbene non sia un'auto sportiva, il suo comportamento su strada è sicuro e piacevole. È un veicolo che svolge egregiamente la sua funzione di trasporto familiare, offrendo un'esperienza di guida soddisfacente e un livello di equipaggiamento adeguato per il suo segmento e la sua epoca. In definitiva, un compagno di viaggio affidabile e confortevole per la vita di tutti i giorni e le gite in famiglia.