Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Max.
187km/h
Peso
1480kg
Prezzo
19,440€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
579 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Style 1.6 VTi 120 5 plazas · 120 CV (2013)
Descrizione generale
La Peugeot 5008 del 2010, nella sua versione Style 1.6 VTi da 120 CV e 5 posti, si presenta come un monovolume familiare che cerca di combinare la praticità con un tocco di eleganza francese. Con un prezzo di 19.440 euro all'epoca, questo modello si posizionava come un'opzione interessante per chi cercava spazio e comfort senza rinunciare a un design accattivante. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 120 CV, associato a un cambio manuale a 5 marce, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza per l'uso quotidiano in famiglia.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 5008, la sensazione generale è di comfort e fluidità. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale sul posteriore, assorbe bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo elettroidraulico, sensibile alla velocità, fornisce un'assistenza adeguata, facilitando le manovre in città e offrendo una buona risposta su strada. Sebbene i suoi 120 CV non la rendano un'auto sportiva, l'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,2 secondi è sufficiente per un uso familiare, e la sua velocità massima di 187 km/h consente di affrontare lunghi viaggi con solvibilità. Il consumo combinato di 6,9 l/100km è ragionevole per le sue dimensioni e motorizzazione, anche se in ambienti urbani può salire a 9,4 l/100km.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 5008 del 2010 è caratterizzato dalle sue linee fluide e dalla sua silhouette da monovolume, che cerca di massimizzare lo spazio interno senza sacrificare l'estetica. Nella parte anteriore, spiccano i fari allungati e la distintiva griglia Peugeot, che le conferiscono uno sguardo amichevole ma deciso. La vista laterale rivela un'ampia superficie vetrata e porte generose che facilitano l'accesso. Nella parte posteriore, i fari posteriori sono armoniosamente integrati nel portellone, che dà accesso a un bagagliaio di 579 litri, espandibile a 679 litri, una cifra molto notevole per il suo segmento. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 completano la sua immagine, aggiungendo un tocco di dinamismo. L'interno, con i suoi 5 posti, è progettato per essere funzionale e accogliente, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità e durata.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Peugeot 5008 del 2010 incorporava elementi che miravano a migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. Il suo motore a benzina 1.6 VTi, con iniezione indiretta e 16 valvole, offriva una potenza di 120 CV e una coppia di 160 Nm a 4250 giri/min, con un blocco e una testata in alluminio per ottimizzare il peso. Sebbene non disponesse di Start&Stop, la sua omologazione Euro 5 e l'etichetta ambientale C riflettevano un impegno per l'efficienza dell'epoca. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 283 mm sull'asse anteriore e dischi da 268 mm sul posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo elettroidraulico con assistenza variabile in base alla velocità era un punto a favore in termini di comfort e controllo. All'interno, sebbene non siano specificati i dettagli dell'infotainment, è lecito aspettarsi che disponesse dei sistemi audio e di connettività abituali nel suo segmento per l'epoca.
Concorrenza
La Peugeot 5008 del 2010 affrontava una dura concorrenza nel segmento dei monovolume compatti. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Renault Grand Scénic, la Citroën C4 Picasso, la Volkswagen Touran o la Ford C-MAX. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di modularità interna, equipaggiamento tecnologico o dinamica di guida. La 5008 si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo comfort di marcia e un design che, pur non essendo rivoluzionario, risultava attraente e funzionale per il pubblico familiare a cui era destinata.
Conclusione
La Peugeot 5008 Style 1.6 VTi da 120 CV e 5 posti del 2010 è un monovolume che soddisfa ampiamente le aspettative di una famiglia. Offre uno spazio interno generoso, un bagagliaio molto capiente e un comfort di marcia che lo rende ideale per lunghi viaggi. Il suo motore a benzina, sebbene non sia il più potente, si dimostra sufficiente per un uso quotidiano e il suo consumo è ragionevole. Il design, sebbene discreto, è funzionale e gradevole alla vista. In definitiva, è un'auto pratica, comoda e ben risolta, che rappresenta un'opzione solida per chi cerca un veicolo familiare versatile e affidabile.