Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Max.
187km/h
Peso
1502kg
Prezzo
21,050€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
579 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Premium 1.6 VTi 120 · 120 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Peugeot 5008 Premium 1.6 VTi 120 del 2010 si presenta come un'opzione familiare versatile, un monovolume che cerca di combinare spazio e funzionalità con un tocco di stile francese. Con il suo motore a benzina da 120 CV e un cambio manuale a 5 marce, questo veicolo è progettato per offrire una guida fluida ed efficiente nella vita di tutti i giorni, ideale per chi cerca comfort e praticità senza rinunciare a un'esperienza di guida piacevole.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 5008, la sensazione è di controllo e comfort. La sospensione anteriore tipo McPherson e quella posteriore a ruote interconnesse con elemento torsionale lavorano in armonia per assorbire le irregolarità della strada, offrendo un viaggio piacevole sia in città che in autostrada. Sebbene non sia un'auto ad alte prestazioni, i suoi 120 CV sono sufficienti per muovere con disinvoltura i suoi 1502 kg, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,2 secondi e una velocità massima di 187 km/h. Lo sterzo a cremagliera contribuisce a una buona manovrabilità, rendendo la guida intuitiva e rilassata.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 5008 del 2010 è caratterizzato dalle sue linee fluide e dalla sua silhouette elegante, che mascherano la sua natura di monovolume. Con una lunghezza di 4529 mm e una larghezza di 1837 mm, offre una presenza robusta ma stilizzata. L'interno, con i suoi 5 posti e un bagagliaio che varia tra 579 e 679 litri, è pensato per massimizzare lo spazio e la modularità, creando un ambiente accogliente e funzionale per tutta la famiglia. I dettagli interni, sebbene sobri, riflettono la qualità e il buon gusto caratteristici del marchio francese.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 5008 Premium 1.6 VTi 120 del 2010 incorpora l'essenziale per un'esperienza di guida moderna e sicura. Il suo motore a benzina da 1598 cc, con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, offre una buona efficienza per la sua epoca, con un consumo combinato di 6,9 l/100km ed emissioni di CO2 di 159 g/km. Sebbene manchi di sistemi avanzati come lo Stop&Start, la sua meccanica è affidabile e collaudata. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantiscono una frenata efficace, mentre il servosterzo facilita le manovre. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/55 R16 contribuiscono a una buona aderenza e stabilità.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume compatti, la Peugeot 5008 del 2010 si confrontava con concorrenti come la Renault Grand Scénic, la Citroën C4 Picasso o la Volkswagen Touran. Rispetto a questi, la 5008 si distingueva per il suo equilibrio tra design, comfort e modularità interna. Il suo motore 1.6 VTi da 120 CV offriva prestazioni competitive, sebbene alcuni rivali potessero disporre di opzioni diesel più potenti o efficienti. Tuttavia, la 5008 si posizionava come un'alternativa attraente per coloro che valorizzavano l'estetica e il comfort di marcia rispetto alle prestazioni pure.
Conclusione
La Peugeot 5008 Premium 1.6 VTi 120 del 2010 è un monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire un veicolo familiare spazioso, confortevole e con un design gradevole. Il suo motore a benzina, sebbene non sia il più potente, si dimostra sufficiente per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia, con un consumo ragionevole. È un'opzione ideale per chi cerca un'auto pratica e funzionale, con un tocco di eleganza francese, e che valorizza il comfort e la sicurezza nei suoi spostamenti. Un compagno di viaggio affidabile e versatile per la vita familiare.