Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 7 plazas · 156 CV (2013)

2010
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot 5008 - Vista 1
Peugeot 5008 - Vista 2
Peugeot 5008 - Vista 3
Peugeot 5008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 5008

Potenza

156CV

Coppia

240Nm

Consumo

6.9l/100

Emissioni

159g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Max.

195km/h

Peso

1565kg

Prezzo

24,020

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

- L

Serbatoio

60 L

Potenza

115 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima156 CV / 115 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio0 L

Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 7 plazas · 156 CV (2013)

Descrizione generale

La Peugeot 5008 del 2010, nella sua versione Allure 1.6 THP da 155 CV e 7 posti, si presenta come un'opzione familiare robusta e versatile. Questo monovolume, con il suo motore a benzina da 156 CV, prometteva un equilibrio tra prestazioni e funzionalità, ideale per chi cercava spazio e comfort senza rinunciare a una guida dinamica. Il suo design, sebbene già con qualche anno, manteneva una presenza solida e pratica, pensata per la vita quotidiana delle famiglie.

Esperienza di guida

Al volante della 5008, la sensazione è di controllo e comfort. Il motore 1.6 THP da 156 CV, accoppiato a una trasmissione manuale a 6 velocità, offre una risposta agile e sufficiente per muovere con disinvoltura i suoi 1565 kg. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi è rispettabile per un veicolo della sua categoria, e la velocità massima di 195 km/h consente lunghi viaggi senza sforzo. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo una guida fluida. Lo sterzo elettroidraulico, sensibile alla velocità, contribuisce a una guida precisa e sicura, sia in città che in autostrada. Il consumo combinato di 6,9 l/100km è un punto da considerare, essendo ragionevole per un motore a benzina turbocompresso della sua epoca.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 5008 del 2010 è caratterizzato dalle sue linee fluide e dalla sua silhouette da monovolume, pensata per massimizzare lo spazio interno. Con una lunghezza di 4529 mm e un'altezza di 1639 mm, offre una presenza imponente ma elegante. I fari anteriori, con la loro forma distintiva, e la griglia frontale, le conferiscono una chiara identità Peugeot. I cerchi da 17 pollici (215/50 R17) completano la sua estetica. All'interno, la configurazione a 7 posti è il suo grande punto di forza, con un bagagliaio che, sebbene non sia specificato il volume minimo, raggiunge i 678 litri con i sedili posteriori abbattuti, il che lo rende un compagno ideale per viaggi in famiglia e carichi voluminosi. La larghezza di 1837 mm e il passo di 2728 mm garantiscono un abitacolo spazioso e confortevole per tutti gli occupanti.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Peugeot 5008 del 2010, nella sua versione Allure, incorporava elementi che miravano a migliorare l'esperienza di guida e il comfort. Il motore 1.6 THP con iniezione diretta, turbo e intercooler, era un esempio dell'ingegneria dell'epoca per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. Sebbene non siano dettagliati sistemi di infotainment avanzati, è lecito aspettarsi che disponesse delle funzionalità audio e di connettività di base dell'epoca. Lo sterzo assistito elettroidraulico e i freni a disco ventilati anteriori (302 mm) e posteriori (268 mm) assicuravano un adeguato controllo del veicolo. La presenza di stabilizzatori sia anteriori che posteriori contribuiva a una maggiore stabilità in curva. L'etichetta ambientale C e la normativa Euro 5 riflettono il suo impegno per le normative sulle emissioni del suo tempo.

Concorrenza

Nel segmento dei monovolume a 7 posti, la Peugeot 5008 del 2010 si confrontava con concorrenti come la Renault Grand Scénic, la Citroën Grand C4 Picasso e la Volkswagen Touran. Ognuno offriva i propri vantaggi in termini di design, equipaggiamento e motorizzazioni. La 5008 si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, spazio e un tocco di dinamismo nella guida, grazie al suo motore THP. Il suo prezzo di 24.020 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 5.500 €, la posizionava come un'opzione attraente sul mercato, offrendo un buon rapporto qualità-prezzo per le famiglie che cercavano un veicolo versatile e ben equipaggiato.

Conclusione

La Peugeot 5008 Allure 1.6 THP da 155 CV e 7 posti del 2010 è un monovolume che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare spazioso e funzionale. Il suo motore a benzina offre prestazioni adeguate, e il suo design interno è pensato per il comfort di tutti i passeggeri. Sebbene non disponga delle ultime tecnologie di connettività o assistenza alla guida dei modelli attuali, la sua affidabilità meccanica e il suo approccio pratico la rendono un'auto degna di considerazione nel mercato dell'usato. È un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo di trasportare la famiglia con comfort e sicurezza, mantenendo un consumo ragionevole per la sua categoria.