Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
7.3l/100
Emissioni
169g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1535kg
Prezzo
26,550€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
579 L
60 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 THP 156 · 156 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 THP 156 del 2010 si presenta come un'opzione familiare versatile ed elegante, un monovolume che cerca di combinare funzionalità con un tocco di distinzione. Con il suo motore a benzina da 156 CV, promette un equilibrio tra prestazioni ed efficienza per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. È un'auto progettata per coloro che necessitano di spazio e comfort senza rinunciare a un'esperienza di guida piacevole.
Esperienza di guida
Al volante della 5008, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore 1.6 THP da 156 CV, con la sua iniezione diretta e turbo, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, con una coppia motore di 240 Nm disponibile a soli 1400 giri/min, il che facilita i sorpassi e la guida in città. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi è più che sufficiente per un veicolo della sua categoria, e la velocità massima di 195 km/h consente di affrontare viaggi in autostrada con solvibilità. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio fluido per tutti gli occupanti. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. Il consumo combinato di 7,3 l/100km è ragionevole per la sua potenza e dimensione, anche se nell'uso urbano può salire a 9,9 l/100km. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e comfort, ideale per la vita familiare.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 5008 del 2010 è un chiaro esempio dell'estetica del marchio in quell'epoca. Le sue linee sono fluide ed eleganti, con una silhouette che, pur essendo un monovolume, evita la sensazione di pesantezza. Il frontale è caratterizzato da una griglia prominente e fari allungati che le conferiscono uno sguardo distintivo. La vista laterale rivela un'ampia superficie vetrata, che contribuisce alla luminosità interna, e cerchi da 17 pollici che le danno un tocco sportivo. La parte posteriore è funzionale, con un portellone di dimensioni generose che facilita il carico. All'interno, il design è moderno ed ergonomico, con materiali di buona qualità e una plancia ben organizzata. La versatilità è fondamentale, con 5 sedili che offrono molteplici configurazioni e un bagagliaio che varia tra 579 e 679 litri, adattabile alle esigenze di ogni momento. È un design che cerca l'armonia tra estetica e praticità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 THP 156 del 2010 incorpora soluzioni che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzate. Il motore 1.6 THP è un esempio di ingegneria moderna, con iniezione diretta, turbo e intercooler, il che gli consente di offrire una potenza considerevole con un consumo contenuto. La trasmissione manuale a 6 velocità è precisa e contribuisce all'efficienza. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 302 mm sull'asse anteriore e dischi da 268 mm sul posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non sia specificato in dettaglio, è lecito aspettarsi che includa sistemi di sicurezza attiva e passiva come ABS, ESP e airbag multipli, elementi essenziali in un veicolo familiare. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non assistito elettronicamente in modo variabile, offre una risposta adeguata. In sintesi, la 5008 integra una tecnologia robusta e collaudata, focalizzata sull'efficienza e la sicurezza.
Concorrenza
La Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 THP 156 del 2010 affrontava una forte concorrenza nel segmento dei monovolume compatti. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Renault Grand Scénic, la Citroën C4 Picasso, la Volkswagen Touran e la Ford Grand C-Max. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di spazio interno, modularità, equipaggiamento o dinamica di guida. La 5008 si distingueva per il suo design elegante, la sua motorizzazione efficiente e potente, e un equilibrio generale che la rendeva molto attraente per le famiglie che cercavano un'auto pratica ma con un tocco di distinzione. La sua capacità del bagagliaio e la versatilità dei suoi sedili erano punti di forza rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti.
Conclusione
La Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 THP 156 del 2010 è un monovolume che raggiunge un ammirevole equilibrio tra funzionalità, comfort e un tocco di dinamismo. La sua motorizzazione è potente ed efficiente, il suo design è attraente e il suo interno, spazioso e versatile, la rende un compagno ideale per la vita familiare. È un'auto che invita a viaggiare, a godersi la strada con la tranquillità di sapere che tutti gli occupanti sono comodi e sicuri. Sebbene il passare del tempo abbia portato nuove tecnologie, questa 5008 rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato per coloro che cercano un veicolo familiare affidabile e con buone prestazioni.