Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
163CV
Coppia
340Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
178g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1664kg
Prezzo
27,400€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
579 L
60 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Premium 2.0 HDi 163 CV FAP Aut. (2010)
Descrizione generale
La Peugeot 5008 del 2010 si presenta come un monovolume familiare che cerca di combinare funzionalità con un tocco di eleganza francese. Con il suo motore diesel 2.0 HDi da 163 CV e trasmissione automatica, promette un viaggio confortevole ed efficiente per tutta la famiglia. È un veicolo progettato per coloro che apprezzano lo spazio, il comfort e una guida fluida nella vita di tutti i giorni.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 5008, la sensazione predominante è di fluidità e comfort. Il motore diesel da 163 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per muovere agilmente i suoi 1664 kg, specialmente in autostrada. Il cambio automatico a 6 velocità contribuisce a un'esperienza di guida rilassata, senza strappi bruschi. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote interconnesse con barra di torsione, sebbene non sia la più sofisticata, filtra bene le irregolarità del terreno, rendendo i lunghi viaggi meno faticosi. Lo sterzo, sebbene privo della precisione di un'auto sportiva, è sufficientemente comunicativo per un monovolume. In generale, la 5008 invita a una guida tranquilla e piacevole, ideale per i viaggi in famiglia.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 5008 del 2010 è un equilibrio tra la funzionalità di un monovolume e l'estetica moderna del marchio. Le sue linee sono fluide ed eleganti, con una parte anteriore che incorpora la caratteristica griglia Peugeot dell'epoca e fari allungati che le conferiscono un aspetto distintivo. La silhouette è aerodinamica, cercando di ottimizzare il consumo e ridurre il rumore del vento. All'interno, l'ampiezza è la protagonista, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità e buona finitura. La visibilità è eccellente grazie alla sua ampia superficie vetrata, e la modularità dei sedili consente di adattare lo spazio alle esigenze di carico o passeggeri. È un design che privilegia l'abitabilità e la praticità senza rinunciare a un'estetica attraente.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 5008 del 2010, nella sua versione Premium, offriva ciò che ci si aspettava da un veicolo familiare del suo segmento in quel momento. Il motore 2.0 HDi da 163 CV incorpora iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, tecnologie che garantiscono una buona efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 6 velocità, sebbene non sia a doppia frizione, offre cambi marcia fluidi e contribuisce al comfort di marcia. Per quanto riguarda l'infotainment e la connettività, ci si aspettava un sistema audio con radio CD e MP3, e probabilmente opzioni di connettività di base per l'epoca. La sicurezza attiva e passiva era presente anche con i sistemi abituali come ABS, ESP e numerosi airbag. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni di oggi, la sua tecnologia era all'altezza per offrire un'esperienza di guida sicura e confortevole.
Concorrenza
La Peugeot 5008 del 2010 affrontava una solida concorrenza nel segmento dei monovolume compatti. I suoi principali rivali includevano modelli come la Renault Grand Scénic, la Citroën C4 Grand Picasso, la Volkswagen Touran e la Ford Grand C-Max. Ognuno di essi offriva i propri punti di forza in termini di design, modularità interna, equipaggiamento e opzioni di motorizzazione. La 5008 si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, spazio e un design che cercava di essere più dinamico rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti, oltre all'efficienza del suo motore diesel.
Conclusione
La Peugeot 5008 Premium 2.0 HDi 163 CV FAP Aut. del 2010 è un monovolume che soddisfa ampiamente le aspettative di una famiglia che cerca spazio, comfort e una guida rilassata. Il suo motore diesel offre un buon compromesso tra prestazioni e consumo, e la trasmissione automatica facilita la vita nel traffico e nei lunghi viaggi. Sebbene il suo design interno ed esterno possa non essere il più all'avanguardia oggi, la sua funzionalità e abitabilità rimangono punti di forza. È un'auto onesta, pratica e con un tocco di eleganza che la rende un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare affidabile e confortevole.