Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
163CV
Coppia
340Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
177g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1664kg
Prezzo
27,230€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
579 L
60 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. · 163 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Peugeot 5008 Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. del 2010 è una monovolume che combina la funzionalità familiare con un tocco di eleganza francese. Progettata per offrire spazio e comfort, questo modello si presenta come un'opzione attraente per chi cerca un veicolo versatile e ben equipaggiato, capace di affrontare sia la routine quotidiana che i lunghi viaggi con disinvoltura.
Esperienza di guida
Al volante della 5008, la sensazione è di aplomb e sicurezza. Il suo motore diesel da 163 CV, abbinato a una trasmissione automatica a 6 velocità, offre una risposta fluida e progressiva, ideale per una guida rilassata. Lo sterzo elettro-idraulico, sensibile alla velocità, offre un buon feeling e facilita le manovre. Sebbene non sia un'auto sportiva, il suo comportamento su strada è stabile e prevedibile, trasmettendo fiducia al conducente e ai passeggeri. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, contribuendo a un viaggio confortevole.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 5008 del 2010 è caratterizzato dalle sue linee fluide e dalla sua silhouette equilibrata. Sebbene sia una monovolume, Peugeot è riuscita a integrare elementi estetici che le conferiscono una presenza distinta. Il frontale, con i suoi fari allungati e la griglia prominente, le conferisce un aspetto moderno. La vista laterale si distingue per un'ampia superficie vetrata che inonda di luce l'abitacolo, mentre il posteriore, con i suoi fari verticali, le dona un tocco di originalità. All'interno, la qualità dei materiali e la cura nelle finiture sono evidenti, creando un ambiente accogliente e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 5008 Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. del 2010 incorpora soluzioni pensate per migliorare l'esperienza di guida e il comfort. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, garantisce un'efficienza notevole per l'epoca. La trasmissione automatica a convertitore di coppia a 6 velocità offre cambi fluidi e precisi. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a un sistema di servosterzo elettro-idraulico sensibile alla velocità. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, il suo equipaggiamento è completo per il suo segmento e anno.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume, la Peugeot 5008 del 2010 si confrontava con rivali agguerriti come la Renault Grand Scénic, la Citroën C4 Grand Picasso, la Ford S-Max o la Volkswagen Touran. Ognuno con i propri punti di forza, la 5008 si distingueva per il suo equilibrio tra design, comfort interno e un motore diesel potente ed efficiente, offrendo un'alternativa solida e attraente per le famiglie che cercavano spazio e versatilità.
Conclusione
La Peugeot 5008 Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. del 2010 è una monovolume che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi valorizza lo spazio, il comfort e una guida rilassata. Il suo motore diesel offre buone prestazioni e un consumo contenuto per le sue dimensioni, mentre il suo design interno ed esterno mantiene un'estetica piacevole. È un'auto pensata per la famiglia, che svolge egregiamente il suo compito di trasportare i suoi occupanti con comfort e sicurezza, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole.