Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1638kg
Prezzo
25,170€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
579 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Premium 2.0 HDI 150 FAP · 150 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Peugeot 5008 del 2010 si presenta come un'opzione familiare versatile e spaziosa, ideale per chi cerca comfort e funzionalità in un monovolume. Con il suo motore diesel da 150 CV, promette un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole per tutti gli occupanti.
Esperienza di guida
Al volante della 5008, la sensazione è di aplomb e sicurezza. Lo sterzo elettroidraulico offre una risposta precisa, mentre la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia notevole. Il motore 2.0 HDI da 150 CV spinge con solvibilità fin dai bassi regimi, rendendo i sorpassi e gli inserimenti manovre semplici e sicure. Il cambio manuale a sei marce permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore, offrendo un'esperienza di guida dinamica senza sacrificare la fluidità.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 5008 del 2010 è funzionale ed elegante. Le sue linee fluide e il frontale distintivo le conferiscono una presenza robusta ma raffinata. L'interno si distingue per la sua ampiezza e luminosità, con una plancia ben organizzata e materiali di buona qualità che trasmettono una sensazione di comfort e durabilità. La versatilità è fondamentale, con un bagagliaio generoso che si adatta alle esigenze di ogni famiglia, e la possibilità di abbattere i sedili per creare uno spazio di carico ancora maggiore. È un'auto che, senza essere ostentata, irradia un'eleganza pratica.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la 5008 del 2010 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 HDI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività attuali, offre il necessario per un viaggio confortevole e sicuro, includendo un sistema frenante efficace con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori, e uno sterzo assistito sensibile alla velocità che facilita le manovre in città e fornisce stabilità su strada.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 5008 compete con monovolume come la Renault Grand Scénic, la Citroën C4 Grand Picasso e la Volkswagen Touran. Rispetto a queste, la 5008 si distingue per il suo equilibrio tra comfort, spazio interno e un comportamento dinamico che la rende piacevole da guidare. Il suo motore diesel da 150 CV le conferisce un vantaggio in termini di prestazioni rispetto ad alcune delle sue alternative, mentre il suo design interno, pratico e ben risolto, la rende un'opzione molto attraente per le famiglie.
Conclusione
La Peugeot 5008 Premium 2.0 HDI 150 FAP del 2010 è un monovolume che soddisfa ampiamente le aspettative di una famiglia. Offre uno spazio interno generoso, un elevato comfort di marcia e un motore diesel potente ed efficiente. Il suo design, sebbene sobrio, è elegante e funzionale, e il suo comportamento su strada ispira fiducia. È una scelta intelligente per chi cerca un veicolo pratico, sicuro e piacevole da guidare nella vita quotidiana e nei lunghi viaggi.