Peugeot 5008 Allure 2.0 HDI 150 · 150 CV (2011-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 5008 - Vista 1
Peugeot 5008 - Vista 2
Peugeot 5008 - Vista 3
Peugeot 5008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 5008

Potenza

150CV

Coppia

340Nm

Consumo

5.9l/100

Emissioni

154g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Max.

195km/h

Peso

1638kg

Prezzo

27,260

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

579 L

Serbatoio

60 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima340 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio579 L

Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Allure 2.0 HDI 150 · 150 CV (2011-2012)

Descrizione generale

La Peugeot 5008 del 2010, nella sua versione Allure 2.0 HDI 150, si presenta come una monovolume familiare che cerca di combinare la praticità con un tocco di distinzione. Con un motore diesel da 150 CV e un cambio manuale a sei marce, questo veicolo promette un equilibrio tra prestazioni ed efficienza per la vita familiare di tutti i giorni. Il suo design, sebbene funzionale, cerca di allontanarsi dalla sobrietà tipica del segmento, offrendo un interno spazioso e ben equipaggiato per l'epoca.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 5008, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore 2.0 HDI da 150 CV offre una risposta energica e progressiva, ideale per affrontare lunghi viaggi o per muoversi con agilità nel traffico urbano. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità fornisce una buona connessione con la strada, mentre le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità dell'asfalto, garantendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni, e la sua velocità massima di 195 km/h consente di mantenere crociere confortevoli in autostrada. Il consumo combinato di 5,9 l/100km è un punto a favore per l'economia familiare.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 5008 del 2010 è caratterizzato dalle sue linee fluide e da una silhouette che, pur non essendo rivoluzionaria, ricerca l'eleganza all'interno del segmento delle monovolume. Il frontale, con i suoi fari allungati e la distintiva griglia Peugeot, le conferisce uno sguardo amichevole ma deciso. I lati presentano una generosa superficie vetrata che contribuisce alla luminosità interna, mentre la parte posteriore, con i suoi fari verticali, le conferisce una presenza robusta. All'interno, la disposizione degli elementi è intuitiva e i materiali, sebbene non di lusso, trasmettono una sensazione di qualità e durata. La versatilità dell'abitacolo, con i suoi 5 posti e un bagagliaio che oscilla tra 579 e 679 litri, è uno dei suoi punti di forza.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Peugeot 5008 del 2010 incorporava elementi che, per la sua epoca, la collocavano in una posizione competitiva. Il motore 2.0 HDI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza diesel. Il servosterzo elettroidraulico e sensibile alla velocità migliorava l'esperienza di guida. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e della connettività avanzata dei modelli attuali, offriva un sistema di infotainment funzionale e i controlli essenziali erano a portata di mano. La sicurezza passiva e attiva era anche un pilastro fondamentale, con sistemi di frenata avanzati e una struttura della carrozzeria progettata per proteggere gli occupanti.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle monovolume, la Peugeot 5008 del 2010 affrontava rivali agguerriti come la Renault Grand Scénic, la Citroën C4 Picasso, la Volkswagen Touran o la Ford C-Max. Ognuno di essi offriva le proprie virtù in termini di spazio, modularità, design o equipaggiamento. La 5008 si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo comfort di marcia e un design interno che cercava l'ergonomia e la qualità percepita, cercando di offrire un'alternativa attraente a coloro che cercavano un veicolo familiare senza rinunciare a un certo stile.

Conclusione

La Peugeot 5008 Allure 2.0 HDI 150 del 2010 è una monovolume che soddisfa ampiamente le aspettative di una famiglia. Offre un motore diesel potente ed efficiente, un interno spazioso e versatile, e un comfort di marcia che la rende una compagna ideale per lunghi viaggi. Il suo design, sebbene non azzardato, è piacevole e funzionale. È un'opzione sensata per chi cerca un veicolo pratico, affidabile e con un buon livello di equipaggiamento per il suo segmento e anno.