Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1638kg
Prezzo
27,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
579 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Business Line 2.0 HDi 150 FAP · 150 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Peugeot 5008 del 2010, nella sua versione Business Line 2.0 HDi 150 FAP, si presenta come un monovolume familiare che cerca di combinare la praticità con un tocco di eleganza francese. Con un motore diesel da 150 CV e un cambio manuale a 6 marce, questo veicolo promette efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design, sebbene funzionale, cerca di distinguersi in un segmento competitivo, offrendo uno spazio interno generoso e una configurazione pensata per il comfort di tutti gli occupanti. È un'auto che, a prima vista, invita la famiglia a intraprendere nuove avventure, promettendo un viaggio piacevole e sicuro.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 5008, la sensazione predominante è di comfort e stabilità. Il motore 2.0 HDi da 150 CV risponde con solvibilità, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi e una velocità massima di 195 km/h, cifre rispettabili per un veicolo della sua categoria. Lo sterzo a cremagliera trasmette una buona connessione con la strada, mentre la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio fluido. Il consumo combinato di 5,8 l/100km è un punto a favore, rendendo questa 5008 un'opzione economica nell'uso quotidiano. L'esperienza di guida è rilassata, ideale per lunghi tragitti, dove l'isolamento acustico contribuisce a un ambiente tranquillo nell'abitacolo.
Design ed estetica
Il design esterno della Peugeot 5008 del 2010 è caratterizzato da linee fluide e una silhouette che, senza essere rivoluzionaria, cerca armonia e funzionalità. Le sue dimensioni, con 4529 mm di lunghezza, 1837 mm di larghezza e 1639 mm di altezza, le conferiscono una presenza robusta ma non eccessivamente voluminosa. La parte frontale esibisce la griglia caratteristica di Peugeot dell'epoca, con fari che si estendono verso i lati, conferendole uno sguardo distintivo. All'interno, l'ampiezza è la protagonista, con un bagagliaio che oscilla tra i 579 e 679 litri, adattabile alle esigenze di carico. I materiali e le finiture, sebbene non lussuosi, sono corretti e sono pensati per resistere all'uso familiare, creando un ambiente accogliente e pratico.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 5008 del 2010 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano considerati moderni e funzionali. Il motore 2.0 HDi da 150 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio dell'ingegneria diesel di Peugeot, che ricerca efficienza e prestazioni. Sebbene non disponga di sistemi di assistenza alla guida avanzati che vediamo oggi, offre l'essenziale per una guida sicura e confortevole. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sulla potenza del motore. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi solidi al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. L'assenza di un sistema Stop&Start in questa versione indica che l'efficienza era ottenuta principalmente attraverso l'ottimizzazione del motore.
Concorrenza
La Peugeot 5008 del 2010 affrontava una dura concorrenza nel segmento dei monovolume, con rivali come la Renault Grand Scénic, la Citroën C4 Grand Picasso, la Volkswagen Touran o la Ford Grand C-Max. Ognuno di essi offriva le proprie virtù in termini di spazio, modularità, equipaggiamento e motorizzazioni. La 5008 si posizionava come un'opzione equilibrata, distinguendosi per il comfort di marcia, il suo efficiente motore diesel e un design interno ben risolto per le famiglie. Il suo prezzo di 27.000 euro la collocava in un range competitivo, cercando di attrarre quegli acquirenti che valorizzavano la praticità e l'economia d'uso senza rinunciare a un certo livello di equipaggiamento e prestazioni.
Conclusione
La Peugeot 5008 Business Line 2.0 HDi 150 FAP del 2010 è un monovolume che soddisfa ampiamente le aspettative di una famiglia che cerca spazio, comfort ed efficienza. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, mentre il suo design interno è pensato per massimizzare l'abitabilità e la versatilità. Sebbene non sia un'auto che si distingua per la sua sportività o per una tecnologia all'avanguardia per gli standard attuali, la sua proposta di valore si concentra sulla funzionalità e sulla comodità per l'uso quotidiano. È un compagno di viaggio affidabile e pratico, ideale per coloro che apprezzano la tranquillità e lo spazio nei loro spostamenti.