Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
183g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
195km/h
Peso
-kg
Prezzo
27,220€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
579 L
60 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 Aut. 5 plazas · 156 CV (2012)
Descrizione generale
La Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 Aut. del 2010 si presenta come un'opzione familiare attraente, combinando la versatilità di un monovolume con un tocco di distinzione. Il suo motore a benzina da 156 CV, abbinato a un cambio automatico a 6 velocità, promette un equilibrio tra prestazioni e comfort per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante, la 5008 offre un'esperienza di guida fluida e raffinata. Il motore 1.6 THP risponde con agilità fin dai bassi regimi, erogando i suoi 156 CV in modo progressivo. Il cambio automatico contribuisce a un viaggio rilassato, anche se a volte può risultare meno reattivo del desiderato. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un buon livello di comfort per tutti gli occupanti. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità offre un'assistenza adeguata, facilitando le manovre in città e garantendo stabilità su strada. Nonostante le sue dimensioni, la 5008 si sente agile e prevedibile, con un diametro di sterzata di 11,2 metri che aiuta negli ambienti urbani. I freni a disco ventilati anteriori e pieni posteriori garantiscono una frenata sicura ed efficace.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 5008 del 2010 è caratterizzato dalle sue linee fluide e dalla sua silhouette elegante, che cerca di mascherare la sua natura di monovolume. Il frontale, con i suoi fari allungati e la distintiva griglia Peugeot, le conferisce un aspetto moderno ed espressivo. La carrozzeria a 5 porte e le sue dimensioni (4529 mm di lunghezza, 1837 mm di larghezza e 1639 mm di altezza) suggeriscono un interno spazioso e funzionale. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 completano la sua estetica, aggiungendo un tocco di robustezza e dinamismo. All'interno, la configurazione a 5 posti offre una grande modularità, con un bagagliaio che varia tra 579 e 679 litri, ideale per le esigenze di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 Aut. del 2010 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 1.6 THP, con iniezione diretta, turbo e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 6 velocità gestisce la potenza in modo ottimale. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida dei modelli attuali, il suo equipaggiamento si concentra sul comfort e sulla sicurezza. Il servosterzo elettroidraulico sensibile alla velocità migliora l'esperienza di guida. In termini di emissioni, è conforme alla normativa Euro 5 e detiene l'etichetta ambientale C della DGT, il che riflette un impegno per l'ambiente per la sua generazione.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume compatti, la Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 Aut. del 2010 si confrontava con concorrenti come la Renault Grand Scénic, la Citroën C4 Picasso o la Volkswagen Touran. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la 5008 si distingueva per il suo design più dinamico, il suo comfort di marcia e l'efficienza del suo motore THP. Altri rivali potrebbero includere la Ford C-MAX o l'Opel Zafira, tutti in lotta per offrire il miglior equilibrio tra spazio interno, versatilità e piacere di guida.
Conclusione
La Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 Aut. del 2010 è un monovolume che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare spazioso, confortevole e con un motore affidabile. Il suo design intramontabile, la fluidità della sua guida e la versatilità del suo interno la rendono una compagna ideale per la vita quotidiana e le gite. Sebbene la sua tecnologia possa sembrare un po' datata rispetto ai modelli attuali, la sua affidabilità meccanica e il suo buon comportamento su strada la rendono una scelta sensata per il mercato dell'usato.