Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
114CV
Coppia
270Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
128g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1505kg
Prezzo
25,480€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
579 L
60 L
84 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Allure 1.6 HDi 115 · 114 CV (2013-2014)
Descrizione generale
La Peugeot 5008 Allure 1.6 HDi 115 del 2014 si presenta come un'opzione familiare robusta e versatile. Con il suo motore diesel da 114 CV e una trasmissione manuale a 6 velocità, questo monovolume promette efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, senza rinunciare al comfort e allo spazio che le famiglie moderne richiedono. Il suo design, sebbene funzionale, cerca un equilibrio tra estetica e praticità, offrendo una soluzione di trasporto pensata per la vita familiare.
Esperienza di guida
Al volante della 5008, la sensazione è di controllo e stabilità. Lo sterzo assistito elettroidraulicamente, sensibile alla velocità, offre una risposta precisa, mentre la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità della strada, fornendo un viaggio confortevole. Sebbene non sia un'auto ad alte prestazioni, i suoi 114 CV sono sufficienti per muovere con disinvoltura i suoi 1505 kg, raggiungendo i 100 km/h in 12,3 secondi e una velocità massima di 183 km/h. Il motore diesel, con una coppia di 270 Nm a 1750 giri/min, assicura una buona capacità di ripresa, ideale per i sorpassi e i viaggi su strada. Il consumo combinato di 4,9 l/100km è un punto di forza, rendendo questa 5008 un'opzione economica nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 5008 del 2014, nella sua finitura Allure, è caratterizzato da linee sobrie e funzionali, pensate per massimizzare lo spazio interno senza sacrificare un'estetica gradevole. I suoi 4529 mm di lunghezza, 1837 mm di larghezza e 1639 mm di altezza le conferiscono una presenza imponente ma equilibrata. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/50 R17 completano il suo aspetto, aggiungendo un tocco di eleganza. L'interno è progettato per l'abitabilità, con 5 posti e un bagagliaio che varia tra 579 e 679 litri, adattabile alle esigenze di carico. La visibilità è buona, e la disposizione dei comandi è intuitiva, contribuendo a un'esperienza di guida rilassata.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Peugeot 5008 Allure 1.6 HDi 115 del 2014 incorpora elementi che, sebbene non all'avanguardia per gli standard attuali, erano competitivi al suo tempo. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza meccanica. Lo sterzo assistito elettroidraulicamente e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantiscono una guida sicura e controllata. Sebbene non siano specificati sistemi di infotainment avanzati, ci si aspetta che disponga delle funzionalità di connettività e comfort di base per l'epoca, come l'aria condizionata e un sistema audio adeguato. L'assenza di Stop&Start in questa versione è un dettaglio da considerare.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume compatti, la Peugeot 5008 Allure 1.6 HDi 115 si confrontava con concorrenti come la Renault Grand Scénic, la Citroën C4 Picasso o la Ford C-MAX. Rispetto a questi, la 5008 si distingueva per il suo equilibrio tra spazio interno, comfort di marcia ed efficienza del suo motore diesel. Il suo bagagliaio generoso e la versatilità dei suoi sedili erano punti di forza, sebbene alcuni rivali potessero offrire una maggiore agilità nella guida o un design interno più all'avanguardia. Tuttavia, la 5008 si posizionava come un'opzione molto sensata per le famiglie che cercavano un'auto pratica e affidabile.
Conclusione
La Peugeot 5008 Allure 1.6 HDi 115 del 2014 è un monovolume che soddisfa ampiamente le aspettative di una famiglia. Offre uno spazio interno generoso, un comfort di marcia notevole e un motore diesel efficiente che assicura bassi consumi. Il suo design funzionale e il suo equipaggiamento, sebbene non rivoluzionari, sono adeguati per l'uso quotidiano. È un'opzione intelligente per chi cerca un veicolo pratico, affidabile ed economico da mantenere, ideale per lunghi viaggi o per il trambusto della vita familiare. Il suo prezzo di 25.480 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 5.000 €, la rendeva una proposta attraente sul mercato.