Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
131CV
Coppia
230Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
150g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1385kg
Prezzo
29,750€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 porte
702 L
56 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Active PureTech 130 S&S · 131 CV (2019-2020)
Descrizione generale
La Peugeot 5008 Active PureTech 130 S&S del 2017 è un SUV che ridefinisce la versatilità familiare. Con un motore a benzina da 131 CV e un cambio manuale a 6 marce, questo veicolo offre una combinazione equilibrata di prestazioni ed efficienza. Il suo design audace e il suo interno spazioso lo rendono un'opzione attraente per chi cerca un'auto pratica senza rinunciare allo stile.
Esperienza di guida
Al volante della 5008, la sensazione è di controllo e comfort. Il motore PureTech da 1.2 litri, nonostante le sue dimensioni, eroga una potenza sorprendente e una risposta agile, soprattutto in ambienti urbani e su strade secondarie. Lo sterzo elettrico è preciso e le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con barra di torsione al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio fluido e piacevole. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni, e la sua velocità massima di 188 km/h permette di affrontare lunghi viaggi con solvibilità. Il consumo combinato di 6,6 l/100km è un punto a favore, dimostrando che l'efficienza non è in contrasto con il dinamismo.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 5008 è uno dei suoi punti di forza. Con una lunghezza di 4641 mm e un'altezza di 1651 mm, la sua silhouette è robusta ed elegante allo stesso tempo. Le linee affilate e la distintiva griglia anteriore le conferiscono una presenza imponente sulla strada. L'interno è un vero santuario di spazio e funzionalità, con capacità per 7 posti e un bagagliaio generoso di 702 litri, ideale per famiglie numerose o per chi necessita di grande capacità di carico. I dettagli in alluminio e la disposizione del cruscotto, con l'i-Cockpit di Peugeot, creano un ambiente moderno e tecnologico che invita alla guida.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la 5008 Active PureTech 130 S&S non delude. Sebbene sia un modello del 2017, incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e la sicurezza. Il motore PureTech a 3 cilindri con iniezione diretta, turbo e intercooler è un esempio di ingegneria avanzata, offrendo prestazioni ottimali con un consumo contenuto. La trasmissione manuale a 6 marce è fluida e precisa, e il sistema Stop&Start contribuisce a ridurre il consumo di carburante in città. Sebbene non siano specificati dettagli sui sistemi di infotainment o di assistenza alla guida nei dati forniti, la versione Active include solitamente l'essenziale per un'esperienza moderna e connessa.
Concorrenza
La Peugeot 5008 compete in un segmento molto agguerrito di SUV a 7 posti. I suoi principali rivali includono modelli come la Skoda Kodiaq, la Nissan X-Trail, la Renault Koleos e la Volkswagen Tiguan Allspace. Rispetto a questi, la 5008 si distingue per il suo design interno all'avanguardia, il suo comfort di marcia e l'efficienza del suo motore PureTech. Sebbene alcuni rivali possano offrire più opzioni di motorizzazione o un approccio più fuoristradistico, la 5008 si posiziona come un'opzione equilibrata ed elegante per l'uso familiare e urbano.
Conclusione
La Peugeot 5008 Active PureTech 130 S&S del 2017 è un SUV che combina perfettamente stile, spazio ed efficienza. Il suo design accattivante, il suo interno versatile con 7 posti e un bagagliaio generoso, e il suo motore a benzina da 131 CV la rendono un'opzione molto interessante per le famiglie che cercano un veicolo pratico e con personalità. Offre un'esperienza di guida confortevole e agile, con un consumo di carburante ragionevole per la sua categoria. È un'auto che invita a godere di ogni viaggio, sia in città che su strada, con la fiducia di un veicolo ben progettato e equipaggiato.