Peugeot 5008 GT 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 · 181 CV (2017-2018)

2017
Gasóleo
FWD
Automático 8v
Peugeot 5008 - Vista 1
Peugeot 5008 - Vista 2
Peugeot 5008 - Vista 3
Peugeot 5008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 5008

Potenza

181CV

Coppia

400Nm

Consumo

4.8l/100

Emissioni

129g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Max.

215km/h

Peso

1615kg

Prezzo

40,500

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

FWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

702 L

Serbatoio

56 L

Potenza

133 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima181 CV / 133 kW
Coppia massima400 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio56 L
Bagagliaio702 L

Analisi dettagliata della Peugeot 5008 GT 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 · 181 CV (2017-2018)

Descrizione generale

La Peugeot 5008 GT 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 del 2017 è una proposta audace e sofisticata nel segmento dei SUV a sette posti. Con un prezzo di 40.500 €, questo modello si posiziona come un'opzione premium, offrendo una combinazione di stile, comfort ed efficienza che lo distingue dai suoi concorrenti. Il suo motore diesel da 181 CV e la trasmissione automatica a 8 velocità promettono un'esperienza di guida raffinata e potente, ideale per chi cerca un veicolo familiare senza rinunciare al dinamismo.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 5008 GT, la sensazione è di controllo e fluidità. Il motore diesel da 181 CV risponde con forza fin dai bassi regimi, erogando 400 Nm di coppia a 2000 giri/min, il che si traduce in un'accelerazione energica e riprese agili. Il cambio automatico EAT8 a 8 velocità è una delizia, con transizioni fluide e rapide che ottimizzano le prestazioni e i consumi. Lo sterzo elettrico, sebbene non sia il più comunicativo, offre una precisione adeguata per il tipo di veicolo. Le sospensioni, con McPherson all'anteriore e assale torcente al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia notevole, anche nei lunghi viaggi. Nonostante le sue dimensioni, la 5008 GT si sente sorprendentemente agile in curva, con una buona tenuta di strada e un rollio contenuto. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori offrono una capacità di arresto sicura e progressiva. Il consumo combinato di 4,8 l/100km è un punto di forza, dimostrando l'efficienza del suo motore BlueHDi.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 5008 GT è, senza dubbio, una delle sue maggiori attrattive. La sua estetica è moderna e robusta, con linee affilate e una presenza imponente. Il frontale è caratterizzato da una griglia verticale cromata e fari Full LED che le conferiscono uno sguardo felino e distintivo. La silhouette è elegante, con una linea del tetto che scorre dolcemente verso la parte posteriore, nonostante sia un SUV a sette posti. I dettagli cromati e i cerchi da 19 pollici con pneumatici 235/50 R19 esaltano il suo carattere sportivo e sofisticato. All'interno, l'i-Cockpit di Peugeot è il protagonista, con un volante compatto, un quadro strumenti digitale rialzato e un touchscreen centrale che crea un'atmosfera futuristica ed ergonomica. I materiali utilizzati sono di alta qualità, con finiture che trasmettono una sensazione di lusso e cura. L'abitabilità è eccellente, soprattutto nelle prime due file, e i due posti aggiuntivi nella terza fila sono adatti per bambini o per brevi tragitti. Il bagagliaio, con 702 litri, è uno dei più grandi della sua categoria, offrendo una versatilità eccezionale per le famiglie.

Tecnologia e caratteristiche

La Peugeot 5008 GT è ricca di tecnologia che migliora l'esperienza di guida e la sicurezza. L'i-Cockpit è il centro nevralgico, con il suo schermo digitale personalizzabile che mostra le informazioni chiave in modo chiaro e conciso. Il touchscreen centrale integra il sistema di infotainment, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, e offre navigazione, controllo del clima e altre funzioni del veicolo. In termini di sicurezza, incorpora sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) come il controllo adattivo della velocità di crociera, l'avviso di cambio involontario di corsia, il sistema di frenata automatica di emergenza e il riconoscimento dei segnali stradali. La trasmissione automatica EAT8 a 8 velocità è un esempio di ingegneria moderna, che ottimizza le prestazioni e l'efficienza del motore diesel. Inoltre, è dotata di Stop&Start per ridurre i consumi in città e di un sistema di iniezione diretta common rail con turbo a geometria variabile e intercooler per massimizzare la potenza e l'efficienza del motore BlueHDi.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei SUV a sette posti, la Peugeot 5008 GT affronta rivali di peso come la Skoda Kodiaq, la Volkswagen Tiguan Allspace, la Hyundai Santa Fe e la Kia Sorento. Rispetto a questi, la 5008 GT si distingue per il suo design più audace e il suo interno i-Cockpit, che offre un'esperienza utente unica. In termini di motorizzazione, il suo motore diesel da 181 CV si colloca nella parte alta dell'offerta, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni e consumi. Il comfort di marcia e la qualità delle finiture interne sono anche punti di forza che la differenziano. Tuttavia, alcuni rivali possono offrire una maggiore abitabilità nella terza fila o un prezzo di partenza leggermente inferiore in versioni comparabili.

Conclusione

La Peugeot 5008 GT 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 è un SUV che affascina per il suo design, convince per la sua tecnologia e soddisfa per le sue prestazioni. È un'opzione ideale per le famiglie che cercano un veicolo spazioso, versatile e con un tocco di distinzione. Il suo motore diesel potente ed efficiente, combinato con un cambio fluido e preciso, offre un'esperienza di guida piacevole sia in città che in autostrada. L'interno, con l'innovativo i-Cockpit e materiali di qualità, crea un'atmosfera premium e tecnologica. Sebbene il suo prezzo di 40.500 € lo collochi nella fascia alta del segmento, l'investimento è giustificato dall'equipaggiamento, dal comfort e dalla qualità generale del veicolo. È un'auto che non solo soddisfa le aspettative, ma le supera, lasciando un'impronta emotiva in ogni viaggio.