Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
136CV
Coppia
55Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1627kg
Prezzo
42,690€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
7 / 5 porte
780 L
56 L
21 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 5008 GT Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2023-2024)
Descrizione generale
Il Peugeot 5008 GT Hybrid 136 e-DCS6 del 2021 è un SUV che combina la versatilità di un veicolo familiare a sette posti con l'efficienza di un sistema di propulsione ibrido. Con un design audace e una tecnologia pensata per il comfort, questo modello si presenta come un'opzione attraente per chi cerca spazio, stile e un consumo contenuto nel segmento dei SUV.
Esperienza di guida
Al volante, il 5008 GT Hybrid 136 e-DCS6 offre un'esperienza di guida fluida e raffinata. La combinazione del motore a benzina da 1.2 litri con il sistema ibrido a 48V fornisce una risposta agile in città e una buona solvibilità su strada, con transizioni quasi impercettibili tra le modalità di propulsione. Lo sterzo è preciso e la sospensione, sebbene confortevole, mantiene un buon controllo della carrozzeria, trasmettendo una sensazione di sicurezza e aplomb. È un'auto che invita a godersi i viaggi, sia brevi che lunghi, con un'atmosfera interna che favorisce il relax.
Design ed estetica
Il design del Peugeot 5008 è uno dei suoi punti di forza, specialmente nell'allestimento GT. La sua estetica è moderna e robusta, con linee affilate e una griglia frontale imponente che gli conferiscono una personalità distintiva. I fari a LED con la caratteristica firma luminosa a forma di 'zanne' aggiungono un tocco di aggressività e sofisticazione. All'interno, l'i-Cockpit di Peugeot continua ad essere un elemento distintivo, con un volante compatto e un quadro strumenti elevato che, insieme ai materiali di qualità e alle finiture curate, creano un ambiente premium e tecnologico. La versatilità dei suoi sette posti e un bagagliaio generoso lo rendono ideale per le famiglie.
Tecnologia e caratteristiche
Questo 5008 incorpora una tecnologia ibrida leggera da 48V, che assiste il motore a benzina da 1.2 litri e 29 CV, ottimizzando il consumo e riducendo le emissioni. La trasmissione automatica e-DCS6 a doppia frizione e 6 velocità contribuisce all'efficienza e alla fluidità di marcia. Nell'abitacolo, il sistema di infotainment con schermo tattile, la connettività avanzata e i numerosi assistenti alla guida, come il controllo di crociera adattivo o la frenata di emergenza automatica, garantiscono un'esperienza moderna e sicura. La batteria da 0.43 kWh utili, posizionata in modo intelligente, consente un'assistenza elettrica efficace senza compromettere lo spazio interno.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV a sette posti, il Peugeot 5008 GT Hybrid 136 e-DCS6 si confronta con rivali come lo Skoda Kodiaq, il Hyundai Santa Fe o il SEAT Tarraco. Rispetto a questi, il 5008 si distingue per il suo design più audace, il suo distintivo interno i-Cockpit e una proposta ibrida che cerca un equilibrio tra efficienza e prestazioni. Il suo prezzo di 42.690 euro lo posiziona in modo competitivo, offrendo un pacchetto completo di stile, spazio e tecnologia.
Conclusione
Il Peugeot 5008 GT Hybrid 136 e-DCS6 è una proposta molto interessante per coloro che cercano un SUV familiare con un tocco di distinzione. La sua combinazione di un design accattivante, un interno spazioso e versatile, una tecnologia ibrida efficiente e un comportamento dinamico equilibrato lo rendono un'opzione altamente raccomandata. È un'auto che non solo soddisfa le aspettative di funzionalità, ma offre anche un'esperienza di guida piacevole e uno stile che non passa inosservato. La sua etichetta ECO è un plus nel contesto attuale.