Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
136CV
Coppia
55Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
131g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1780kg
Prezzo
38,810€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
7 / 5 porte
748 L
55 L
21 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6 GT · 136 CV (2024-2025)
Descrizione generale
Il Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6 GT del 2025 si presenta come una proposta familiare e versatile, un SUV a sette posti che cerca di conquistare con il suo equilibrio tra efficienza e spazio. Con un prezzo di partenza di 38.810 €, questo modello si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un veicolo ibrido con capacità per tutta la famiglia, senza rinunciare a un design distintivo e a un'esperienza di guida moderna.
Esperienza di guida
Al volante del 5008 Hybrid, la sensazione è di fluidità e comfort. Il suo motore ibrido da 29 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,3 secondi e una velocità massima di 200 km/h sono cifre ragionevoli per un SUV delle sue dimensioni. La trasmissione automatica a 6 velocità con doppia frizione contribuisce a una guida fluida ed efficiente, mentre il consumo combinato di 5,8 l/100km (WLTP) è un punto a favore per il portafoglio e l'ambiente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti.
Design ed estetica
Il design del Peugeot 5008 2025 è audace e moderno, seguendo la linea estetica del marchio. I suoi 4791 mm di lunghezza, 1895 mm di larghezza e 1694 mm di altezza gli conferiscono una presenza imponente sulla strada. Le linee affilate e i dettagli cromati, insieme ai cerchi da 19 pollici, gli conferiscono un aspetto sofisticato e dinamico. L'interno, con capacità per sette posti, è progettato per massimizzare lo spazio e il comfort, con un bagagliaio generoso di 748 litri che si adatta alle esigenze di qualsiasi famiglia. L'attenzione ai dettagli e la qualità dei materiali sono evidenti, creando un ambiente accogliente e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il 5008 Hybrid 136 e-DCS6 GT non delude. Incorpora un sistema ibrido con una batteria da 0,89 kWh (0,43 kWh utilizzabili) e un motore a benzina da 1199 cc, che lavorano insieme per ottimizzare il consumo e le emissioni. Il servosterzo elettrico e i freni a disco ventilati su entrambi gli assi garantiscono un controllo preciso e una sicurezza attiva. Sebbene non siano specificati dettagli sui sistemi di infotainment o di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che Peugeot equipaggi questo modello con le ultime innovazioni in connettività e sicurezza, come è consuetudine per il marchio.
Concorrenza
Il Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6 GT compete in un segmento molto affollato di SUV a sette posti. I suoi principali rivali includono modelli come lo Skoda Kodiaq, il Hyundai Santa Fe, il Kia Sorento e il SEAT Tarraco. Ognuno di essi offre i propri punti di forza in termini di spazio, equipaggiamento e motorizzazioni, ma il 5008 si distingue per il suo design all'avanguardia, la sua attenzione all'efficienza ibrida e il suo distintivo 'i-Cockpit' che, sebbene non dettagliato, è un segno distintivo di Peugeot.
Conclusione
Il Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6 GT del 2025 è un'opzione molto interessante per le famiglie che cercano un SUV spazioso, efficiente e dal design accattivante. La sua motorizzazione ibrida offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, mentre il suo interno a sette posti e il suo generoso bagagliaio lo rendono un compagno ideale per la vita quotidiana e le avventure familiari. Con un prezzo competitivo e l'etichetta ECO, questo 5008 si posiziona come una solida alternativa nel suo segmento, promettendo un'esperienza di guida confortevole e moderna.