Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
231CV
Coppia
343Nm
Consumo
18.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
170km/h
Peso
2316kg
Prezzo
50,760€
Riassunto tecnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
7 / 5 porte
748 L
- L
170 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot E-5008 Allure Eléctrico 230 (170 kW) Long Range · 231 CV (2024)
Descrizione generale
La Peugeot E-5008 Allure Elettrica 230 (170 kW) Long Range (2024) si presenta come una proposta audace e familiare nel segmento dei SUV elettrici. Con un prezzo di 50.760 €, questo modello cerca di conquistare coloro che apprezzano l'ampiezza, la tecnologia e la sostenibilità. Il suo design imponente e i suoi sette posti lo posizionano come un'opzione attraente per famiglie numerose o per coloro che necessitano di spazio extra senza rinunciare all'efficienza elettrica.
Esperienza di guida
Al volante della E-5008, la sensazione è di una guida fluida e silenziosa, caratteristica dei veicoli elettrici. I suoi 231 CV e 343 Nm di coppia offrono una risposta agile, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi, più che sufficiente per l'uso quotidiano. L'autonomia di 668 km (WLTP) con la sua batteria utilizzabile da 96,9 kWh, elimina l'ansia da autonomia nei lunghi viaggi, offrendo una tranquillità ineguagliabile. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai dischi ventilati da 365 mm sull'asse anteriore e 356 mm su quello posteriore, promettono un buon equilibrio tra comfort e stabilità, anche con il peso di 2316 kg del veicolo. Lo sterzo elettrico, sebbene non sensibile alla velocità, contribuisce a un'esperienza di guida rilassata e prevedibile.
Design ed estetica
Il design della Peugeot E-5008 è inconfondibilmente Peugeot, con linee moderne e una presenza robusta. Le sue dimensioni di 4791 mm di lunghezza, 1895 mm di larghezza e 1694 mm di altezza, insieme a un passo di 2901 mm, le conferiscono una silhouette imponente e spaziosa. I cerchi da 19 pollici con pneumatici 235/55 R19 105V, sia anteriori che posteriori, completano la sua estetica da SUV. L'interno, con capacità per sette occupanti e un bagagliaio di 748 litri, è progettato per massimizzare il comfort e la versatilità, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole per tutti i passeggeri. L'estetica generale è quella di un veicolo familiare, ma con un tocco di sofisticazione e modernità che lo distingue.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la E-5008 non delude. Il suo sistema di propulsione elettrica, con una batteria da 96,9 kWh di capacità utile, è il cuore della sua efficienza. La capacità di ricarica rapida fino a 160 kW in corrente continua e 11 kW in corrente alternata, assicura ricariche efficienti e convenienti. Sebbene non siano specificati i dettagli dell'infotainment, è lecito aspettarsi che Peugeot incorpori la sua ultima generazione di sistemi connessi, offrendo un'esperienza digitale completa. L'etichetta '0 emissioni' della DGT è un chiaro indicatore del suo impegno per l'ambiente, e il suo consumo combinato di 18,1 kWh/100km (WLTP) è competitivo per le sue dimensioni e prestazioni.
Concorrenza
Nel competitivo mercato dei SUV elettrici a sette posti, la Peugeot E-5008 si confronta con rivali come la Kia EV9, la Hyundai IONIQ 7 (quando arriverà sul mercato) o anche versioni elettriche di modelli come la Skoda Kodiaq o la Volkswagen Tiguan Allspace. La sua autonomia, il design e la capacità interna sono i suoi principali punti di forza per differenziarsi in un segmento in costante crescita, dove il rapporto qualità-prezzo e l'efficienza sono fattori chiave per i consumatori.
Conclusione
La Peugeot E-5008 Allure Elettrica 230 (170 kW) Long Range (2024) è una proposta molto interessante per coloro che cercano un SUV elettrico spazioso, con una grande autonomia e un design accattivante. Il suo prezzo, sebbene elevato, si giustifica per la tecnologia, l'equipaggiamento e la versatilità che offre. È un'auto pensata per la famiglia moderna, che valorizza la sostenibilità senza rinunciare al comfort e alle prestazioni. Senza dubbio, un modello da tenere in seria considerazione nel panorama attuale della mobilità elettrica.