Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potenza
231CV
Coppia
343Nm
Consumo
18.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
170km/h
Peso
2316kg
Prezzo
55,410€
Riassunto tecnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
7 / 5 porte
748 L
- L
170 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot E-5008 GT Eléctrico 230 (170 kW) Long Range · 231 CV (2024)
Descrizione generale
Il Peugeot E-5008 GT Elettrico 230 (170 kW) Long Range (2024) si presenta come una proposta audace e familiare nel segmento dei SUV elettrici. Con un prezzo di 55.410 €, questo modello a 7 posti e 231 CV promette un'autonomia di 651 km, cercando di conquistare coloro che cercano spazio, efficienza e un tocco di distinzione nella loro mobilità elettrica. Il suo design imponente e il suo interno tecnologico lo posizionano come un forte contendente nel mercato attuale.
Esperienza di guida
Al volante dell'E-5008, la sensazione di fluidità e silenzio è predominante, come ci si aspetta da un veicolo elettrico. I suoi 231 CV e 343 Nm di coppia offrono una risposta agile in città e sufficiente solvibilità su strada, anche se la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi non lo rende un bolide. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai grandi dischi freno ventilati, suggeriscono un comportamento equilibrato e sicuro, privilegiando il comfort degli occupanti. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida rilassata, ideale per lunghi viaggi in famiglia.
Design ed estetica
Il design del Peugeot E-5008 2025 è una dichiarazione d'intenti. Con i suoi 4.791 mm di lunghezza, 1.895 mm di larghezza e 1.694 mm di altezza, impone una presenza robusta ed elegante. Le linee affilate e la caratteristica firma luminosa di Peugeot gli conferiscono una personalità inconfondibile. I cerchi da 20 pollici con pneumatici 235/50 R20 rafforzano la sua immagine di SUV moderno e capace. L'interno, con capacità per 7 posti e un bagagliaio di 748 litri, è progettato per massimizzare lo spazio e la versatilità, senza rinunciare all'estetica all'avanguardia del marchio.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia è un pilastro fondamentale nell'E-5008. La sua batteria da 96,9 kWh di capacità utile gli conferisce un'autonomia WLTP di 651 km, un dato molto competitivo. La ricarica rapida fino a 160 kW in corrente continua e 11 kW in corrente alternata assicura una buona gestione dei tempi di ricarica. Sebbene non siano specificati i dettagli dell'infotainment, è lecito aspettarsi che incorpori l'avanzato i-Cockpit di Peugeot, con schermi digitali e connettività di ultima generazione. La trazione anteriore e la trasmissione automatica a una sola marcia semplificano l'esperienza di guida, mentre i sistemi di sicurezza e assistenza alla guida, sebbene non dettagliati, saranno di alto livello.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV elettrici a 7 posti, il Peugeot E-5008 si confronta con rivali come il Kia EV9, il Hyundai IONIQ 7 (quando arriverà sul mercato) o anche versioni elettriche di modelli come lo Skoda Kodiaq o il Volkswagen Tiguan Allspace. La sua autonomia, il design e la capacità interna saranno le sue principali carte vincenti per differenziarsi in un mercato sempre più saturo di opzioni.
Conclusione
Il Peugeot E-5008 GT Elettrico 230 Long Range (2024) è una proposta molto interessante per le famiglie che cercano un SUV elettrico spazioso, con una grande autonomia e un design distintivo. Il suo prezzo, sebbene elevato, è giustificato dalla tecnologia, dall'equipaggiamento e dalla capacità di trasporto che offre. È un'auto che invita a godersi i lunghi viaggi con la tranquillità di una buona autonomia e il comfort di un interno ben risolto. Senza dubbio, un passo avanti per Peugeot nella sua strategia di elettrificazione.