Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potenza
140CV
Coppia
340Nm
Consumo
4.6l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1505kg
Prezzo
25,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
473 L
72 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 508 4p Active 2.0 HDi 140 · 140 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Peugeot 508 del 2011, nella sua versione Active con motore 2.0 HDi da 140 CV, si presenta come una berlina elegante e funzionale, progettata per offrire un equilibrio tra comfort ed efficienza. Con il suo motore diesel, promette un consumo contenuto e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Questo modello cerca di posizionarsi come un'opzione attraente nel segmento delle berline medie, distinguendosi per il suo design sobrio e il suo equipaggiamento.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 508 2.0 HDi da 140 CV, la sensazione generale è di aplomb e fluidità. Il motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 140 CV in modo lineare e con una coppia di 340 Nm che si avverte fin dai bassi regimi, facilitando i sorpassi e la guida su strada. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida piacevole. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo elettroidraulico, sensibile alla velocità, fornisce un buon feedback e facilita le manovre. In generale, è un'auto che invita a viaggiare, con un abitacolo ben insonorizzato che contribuisce a ridurre la fatica nei lunghi tragitti.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 508 del 2011 è un'evoluzione dell'estetica del marchio, con linee più fluide e una presenza più imponente rispetto ai suoi predecessori. La carrozzeria a 4 porte presenta una silhouette elegante ed equilibrata, con una lunghezza di quasi 4,8 metri che le conferisce l'immagine di una berlina di rappresentanza. Il frontale è caratterizzato da una griglia prominente e fari allungati che si integrano armoniosamente nell'insieme. La parte posteriore, a sua volta, sfoggia fanali con un design distintivo. All'interno, sobrietà e funzionalità sono le chiavi, con una plancia ben organizzata e materiali di buona qualità che trasmettono una sensazione di solidità. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, sia per il conducente che per i passeggeri.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 508 Active del 2011 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 HDi da 140 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che gli consente di offrire buone prestazioni e un consumo contenuto. La trasmissione manuale a 6 marce è uno standard nel segmento. Per quanto riguarda la sicurezza, è equipaggiata con freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, oltre a sistemi di assistenza alla guida che contribuiscono a una maggiore sicurezza attiva e passiva. Lo sterzo elettroidraulico con assistenza variabile in base alla velocità migliora l'esperienza di guida. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività di oggi, per il suo anno, offriva un equipaggiamento tecnologico completo e funzionale.
Concorrenza
La Peugeot 508 del 2011 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle berline medie. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia, la Renault Laguna e la Citroën C5. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di spazio, equipaggiamento, prestazioni o prezzo. La 508 cercava di distinguersi per il suo design elegante, il suo comfort di marcia e l'efficienza dei suoi motori diesel, offrendo un'alternativa attraente per coloro che cercavano una berlina equilibrata con un tocco di distinzione francese.
Conclusione
La Peugeot 508 4p Active 2.0 HDi 140 del 2011 è una berlina che si distingue per il suo equilibrio. Offre un design elegante e senza tempo, un interno confortevole e ben rifinito, e un motore diesel efficiente che fornisce un buon compromesso tra prestazioni e consumo. È un'auto ideale per chi cerca una berlina spaziosa e confortevole per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi, senza rinunciare a un tocco di distinzione. Il suo prezzo di 25.000 euro all'epoca, con uno sconto ufficiale di 2.800 euro, la rendeva un'opzione competitiva nel suo segmento. In definitiva, un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per la sua affidabilità e il suo buon comportamento su strada.