Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potenza
111CV
Coppia
285Nm
Consumo
4.2l/100
Emissioni
109g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Max.
197km/h
Peso
1485kg
Prezzo
27,850€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
473 L
72 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 508 4p Allure 1.6 e-HDi 112 CMP Blue Lion · 111 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Peugeot 508 del 2011, nella sua versione Allure 1.6 e-HDi 112 CMP Blue Lion, si presenta come una berlina elegante ed efficiente, progettata per conquistare sia per la sua estetica che per il suo impegno ambientale. Con un prezzo di lancio di 27.850 euro, questo modello cercava di offrire un'alternativa sofisticata ed economica nel segmento delle berline medie, distinguendosi per il suo motore diesel a basso consumo e la sua trasmissione automatica.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 508, la sensazione è di una guida fluida e confortevole, ideale per lunghi viaggi. Il motore 1.6 e-HDi da 111 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, è più che sufficiente per l'uso quotidiano e su strada, offrendo una risposta adeguata e un consumo sorprendentemente basso. La trasmissione automatica a 6 velocità, con frizione monodisco a secco, contribuisce a un'esperienza di guida rilassata, anche se a volte si può percepire una leggera lentezza nei cambi. Lo sterzo elettro-idraulico sensibile alla velocità fornisce una buona connessione con la strada, mentre le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità dell'asfalto, garantendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,9 secondi e una velocità massima di 197 km/h la posizionano come un'auto equilibrata, più focalizzata sull'efficienza e il comfort che sulle prestazioni pure.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 508 del 2011 è una dichiarazione di eleganza e modernità. Le sue linee fluide e la sua silhouette stilizzata le conferiscono una presenza imponente sulla strada. Con 4792 mm di lunghezza, 1853 mm di larghezza e 1456 mm di altezza, le sue proporzioni sono equilibrate e armoniose. La parte anteriore, con i suoi fari allungati e la distintiva griglia Peugeot, le conferisce un carattere sofisticato. La parte posteriore, con i suoi fari posteriori che si estendono verso i lati, rafforza la sensazione di larghezza e stabilità. L'interno, con un bagagliaio di 473 litri, è progettato per offrire spaziosità e comfort ai suoi cinque occupanti, con un'attenzione ai dettagli che si percepisce in ogni angolo. È un'auto che, nonostante gli anni, mantiene un'estetica intramontabile e attraente.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 508 del 2011 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca, specialmente per quanto riguarda l'efficienza. Il motore 1.6 e-HDi da 111 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria diesel ottimizzata. L'inclusione del sistema Stop&Start, una caratteristica di spicco per ridurre il consumo e le emissioni in ambienti urbani, sottolinea l'impegno di Peugeot per la sostenibilità. La trasmissione automatica a 6 velocità, sebbene non la più veloce, offriva una comodità d'uso superiore rispetto ai cambi manuali. Lo sterzo assistito elettro-idraulico, sensibile alla velocità, migliorava la manovrabilità e la precisione nella guida. Per quanto riguarda la sicurezza, contava su freni a disco ventilati da 283 mm all'anteriore e dischi da 290 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Il consumo combinato di 4,2 l/100km e le emissioni di CO2 di 109 g/km la rendevano un punto di riferimento in efficienza nel suo segmento.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Peugeot 508 affrontava rivali agguerrite come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia e la Citroën C5. Rispetto a queste, la 508 si distingueva per il suo design elegante, il comfort di marcia e, soprattutto, per la sua eccezionale efficienza nei consumi, specialmente in questa versione e-HDi. Mentre alcune rivali potevano offrire motori più potenti o una dinamica di guida più sportiva, la 508 si posizionava come un'opzione più raffinata ed economica per coloro che apprezzavano il basso consumo e il comfort nella vita quotidiana. Il suo prezzo competitivo la rendeva anche un'alternativa attraente rispetto ai modelli premium di marchi tedeschi, offrendo un buon equilibrio tra equipaggiamento, qualità e costi di acquisizione e manutenzione.
Conclusione
La Peugeot 508 4p Allure 1.6 e-HDi 112 CMP Blue Lion del 2011 è una berlina che ha saputo combinare con successo eleganza, comfort e un'eccezionale efficienza nei consumi. Il suo design intramontabile rimane attraente, e il suo interno spazioso la rende una compagna ideale per lunghi viaggi in famiglia o per uso professionale. Sebbene il suo motore non cerchi la sportività, offre una risposta sufficiente e un consumo che invita a percorrere chilometri senza preoccupazioni. La trasmissione automatica, sebbene non perfetta, aggiunge un plus di comfort all'esperienza di guida. In definitiva, è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca una berlina affidabile, confortevole ed economica da mantenere, con un tocco di distinzione francese.