Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
144g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1475kg
Prezzo
26,050€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
473 L
72 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 508 4p Allure 1.6 THP 155 · 156 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Peugeot 508 del 2011, nella sua versione Allure 1.6 THP da 155 CV, si presenta come una berlina che cerca di ridefinire l'eleganza e il comfort nel suo segmento. Con un design che evoca raffinatezza e una motorizzazione che promette un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, questo modello si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un veicolo con carattere e distinzione. Il suo lancio ha segnato un punto di svolta per Peugeot, puntando su un'immagine più premium e un'esperienza di guida raffinata.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 508, la sensazione è di aplomb e fluidità. Il motore 1.6 THP da 156 CV, abbinato a un cambio manuale a 6 marce, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi sicuri e una guida agile sia in città che in autostrada. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità fornisce una connessione precisa con l'asfalto, mentre le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, garantendo un comfort di marcia eccezionale. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi e una velocità massima di 222 km/h confermano il suo dinamismo, senza sacrificare la tranquillità a bordo.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 508 del 2011 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee fluide ed eleganti, con una silhouette allungata e una griglia anteriore distintiva, le conferiscono una presenza imponente e sofisticata. I fari affilati e le luci posteriori con tecnologia LED contribuiscono alla sua immagine moderna e riconoscibile. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è notevole, con una plancia ben strutturata e una console centrale che integra i comandi in modo intuitivo. L'ampiezza dell'abitacolo e il bagagliaio di 473 litri rafforzano il suo carattere pratico e familiare, senza rinunciare all'estetica.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 508 del 2011 incorpora soluzioni pensate per migliorare l'esperienza di guida e il comfort degli occupanti. Sebbene non disponga degli schermi tattili e della connettività avanzata dei modelli attuali, la sua dotazione include elementi come il sistema audio ad alta fedeltà, il climatizzatore bizona, il cruise control e i sensori di parcheggio. Il servosterzo elettroidraulico e i freni a disco ventilati sull'asse anteriore, insieme ai dischi posteriori, assicurano un controllo ottimale e una sicurezza attiva notevole per la sua epoca. Il motore 1.6 THP, con iniezione diretta e turbo, è un esempio dell'ingegneria Peugeot per offrire prestazioni efficienti.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline medie, la Peugeot 508 del 2011 si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia e la Citroën C5. Rispetto a queste, la 508 si distingueva per il suo design più audace ed elegante, il comfort di marcia superiore e una qualità delle finiture che la avvicinava alle berline premium. Sebbene alcuni concorrenti potessero offrire una maggiore sportività o un equipaggiamento tecnologico più ampio, la 508 si posizionava come un'opzione equilibrata e distintiva, ideale per chi apprezzava l'estetica e il benessere a bordo.
Conclusione
La Peugeot 508 del 2011, nella sua configurazione Allure 1.6 THP da 155 CV, è una berlina che combina con successo eleganza, comfort e prestazioni soddisfacenti. Il suo design intramontabile, un interno curato e una dinamica di guida equilibrata la rendono un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. È un'auto che invita a godere di ogni viaggio, offrendo un'esperienza di guida piacevole e un livello di equipaggiamento che, per la sua epoca, era piuttosto completo. Un veicolo che, senza dubbio, ha lasciato un segno nel segmento delle berline.