Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
144g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1475kg
Prezzo
24,020€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
473 L
72 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 508 4p Style 1.6 THP 155 · 156 CV (2014)
Descrizione generale
La Peugeot 508 del 2011, nella sua versione Style 1.6 THP 155, si presenta come una berlina elegante e funzionale, progettata per coloro che cercano un equilibrio tra comfort, prestazioni e un tocco di distinzione. Con un motore a benzina da 156 CV e un cambio manuale a 6 marce, questo modello prometteva un'esperienza di guida piacevole ed efficiente per la sua epoca.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 508, la sensazione è di stabilità e fluidità. Il motore 1.6 THP, con i suoi 156 CV, offre una risposta energica fin dai bassi regimi grazie al suo turbo, il che si traduce in sorpassi sicuri e una guida agile su strada. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità fornisce una buona connessione con l'asfalto, mentre le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità, garantendo un viaggio confortevole. Nonostante le sue dimensioni, si sente maneggevole, anche se il suo diametro di sterzata di 11,9 metri può richiedere un po' di spazio nelle manovre urbane. Il consumo combinato di 6,2 l/100km è ragionevole per un'auto della sua potenza e peso.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 508 del 2011 è un chiaro esempio di eleganza francese. Le sue linee fluide ed equilibrate le conferiscono una presenza sofisticata e senza tempo. La carrozzeria a 4 porte, con una lunghezza di quasi 4,8 metri, proietta un'immagine di berlina classica e distinta. I dettagli, come i fari allungati e la griglia anteriore, contribuiscono a un'estetica armoniosa che, ancora oggi, rimane attraente. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, ci si aspettava che seguisse la stessa linea di sobrietà e qualità, con un focus sull'ergonomia e il comfort per i suoi cinque occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 508 1.6 THP 155 del 2011 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il motore a iniezione diretta con turbo e intercooler era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 marce consentiva un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Sebbene non siano specificati sistemi di infotainment o di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che disponesse delle comodità abituali di una berlina della sua categoria, come climatizzatore, alzacristalli elettrici e un sistema audio. Lo sterzo assistito elettroidraulico e i freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori assicuravano una guida sicura e controllata.
Concorrenza
Nel segmento delle berline medie, la Peugeot 508 competeva con pesi massimi come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia o la Renault Laguna. Rispetto a queste, la 508 si distingueva per il suo design più emozionale e la sua attenzione al comfort di marcia, offrendo un'alternativa con un tocco di distinzione francese. Il suo motore THP, sviluppato in collaborazione con BMW, le conferiva un vantaggio in termini di prestazioni ed efficienza rispetto ad alcuni dei suoi rivali di cilindrata simile.
Conclusione
La Peugeot 508 4 porte Style 1.6 THP 155 del 2011 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino. Offre una combinazione equilibrata di design elegante, un motore competente e un notevole comfort di marcia. È un'opzione interessante per chi cerca un'auto spaziosa, con buone prestazioni e un consumo contenuto per la sua categoria, ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano. Il suo prezzo di 24.020 euro all'epoca, con uno sconto ufficiale di 5.000 euro, la rendeva una proposta competitiva sul mercato.