Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potenza
163CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
225km/h
Peso
1595kg
Prezzo
28,450€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
473 L
72 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 508 4p Active 2.0 HDi 163 Aut. · 163 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Peugeot 508 del 2011, nella sua versione Active con motore 2.0 HDi da 163 CV e cambio automatico, si presenta come una berlina elegante e funzionale. Con un prezzo di lancio di 28.450 euro, questo modello cercava di conquistare coloro che apprezzavano il comfort e l'efficienza in un pacchetto sofisticato. Il suo design, le sue prestazioni e il suo equipaggiamento la posizionavano come un'opzione attraente nel segmento delle berline medie.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 508, la sensazione è di aplomb e fluidità. Il motore diesel da 163 CV, combinato con la trasmissione automatica a 6 velocità, offre una risposta energica e progressiva, ideale sia per la città che per i lunghi viaggi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia notevole. Lo sterzo elettro-idraulico sensibile alla velocità contribuisce a una guida precisa e piacevole, sebbene senza trasmettere una sportività estrema. È un'auto che invita a divorare chilometri con tranquillità e senza fatica.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 508 del 2011 è un esercizio di eleganza e sobrietà. Le sue linee fluide ed equilibrate le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La carrozzeria a 4 porte, con una lunghezza di quasi 4,8 metri, suggerisce ampiezza e comfort interno. I dettagli cromati e la forma dei fari anteriori e posteriori le conferiscono un tocco di modernità senza cadere nell'eccesso. È un design senza tempo che cerca armonia e funzionalità, con un'estetica che rimane attuale nonostante il passare degli anni.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 508 Active 2.0 HDi del 2011 incorporava soluzioni interessanti per la sua epoca. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 6 velocità con convertitore di coppia assicurava transizioni fluide e un buon sfruttamento della potenza. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento funzionale e ben risolto, focalizzato sul comfort e la sicurezza degli occupanti. Lo sterzo assistito elettro-idraulico e i freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori garantivano un controllo efficace del veicolo.
Concorrenza
La Peugeot 508 del 2011 affrontava duri concorrenti nel segmento delle berline medie. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia, la Renault Laguna o la Citroën C5. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di spazio, equipaggiamento, prestazioni o prezzo. La 508 cercava di differenziarsi per il suo design elegante, il suo comfort di marcia e l'efficienza del suo motore diesel, offrendo un'alternativa solida e attraente in un mercato molto competitivo.
Conclusione
La Peugeot 508 4 porte Active 2.0 HDi 163 Aut. del 2011 è una berlina che si distingue per il suo equilibrio. Offre un design elegante e senza tempo, un elevato comfort di marcia grazie alle sue sospensioni e un motore diesel potente ed efficiente. È un'auto ideale per chi cerca una berlina spaziosa e confortevole per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi, senza rinunciare a un tocco di distinzione. Il suo prezzo di lancio la collocava in una posizione competitiva, offrendo un buon rapporto tra qualità, equipaggiamento e prestazioni. Un veicolo che, pur non essendo il più sportivo, soddisfa ampiamente le aspettative di una berlina familiare ed executive.