Peugeot 508 4p Active 2.0 HDi 140 · 140 CV (2010-2011)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Potenza

140CV

Coppia

340Nm

Consumo

4.8l/100

Emissioni

125g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1505kg

Prezzo

26,550

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

473 L

Serbatoio

72 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima340 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio72 L
Bagagliaio473 L

Analisi dettagliata della Peugeot 508 4p Active 2.0 HDi 140 · 140 CV (2010-2011)

Descrizione generale

La Peugeot 508 del 2011, nella sua versione Active 2.0 HDi da 140 CV, si presenta come una berlina che cerca di ridefinire l'eleganza e il comfort nel suo segmento. Con un prezzo di 26.550 €, questo modello diesel a quattro porte con cambio manuale a sei velocità, promette un'esperienza di guida equilibrata ed efficiente. Il suo motore da 1997 cc e 140 CV, con una coppia di 340 Nm, gli consente di raggiungere i 100 km/h in 9,8 secondi e una velocità massima di 210 km/h. Con un consumo combinato di 4,8 l/100km e emissioni di CO2 di 125 g/km, si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un'auto spaziosa ed economica per l'uso quotidiano.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 508, la sensazione è di aplomb e comfort. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio fluido e rilassato. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità, fornisce una buona connessione con la strada, anche se senza la sportività di altri modelli. Il motore diesel da 140 CV risponde con solvibilità, erogando la sua potenza in modo lineare e con un livello di rumore contenuto. Il cambio manuale a sei velocità è preciso e fluido, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole e senza scossoni. È un'auto pensata per divorare chilometri con comodità, ideale per lunghi viaggi dove il comfort di marcia è primordiale.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 508 del 2011 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee fluide ed eleganti, con una lunghezza di 4792 mm e una larghezza di 1853 mm, le conferiscono una presenza imponente e sofisticata. La griglia anteriore, caratteristica del marchio, si integra armoniosamente con i fari allungati, conferendole uno sguardo distintivo. La silhouette a quattro porte, con un'altezza di 1456 mm, proietta un'immagine di berlina classica ma modernizzata. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è notevole, creando un ambiente accogliente e funzionale. Il bagagliaio, con 473 litri di capacità, è generoso e pratico per l'uso quotidiano o i viaggi in famiglia. Ogni dettaglio, dai cerchi da 17 pollici alla disposizione del cruscotto, è stato attentamente progettato per offrire un'estetica attraente e senza tempo.

Tecnologia e caratteristiche

La Peugeot 508 del 2011 incorpora una tecnologia pensata per migliorare l'esperienza di guida e il comfort degli occupanti. Sotto il cofano, il motore 2.0 HDi da 140 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza le sue prestazioni ed efficienza. Lo sterzo assistito elettroidraulico con sensibilità alla velocità facilita le manovre e migliora la stabilità su strada. In termini di sicurezza, è equipaggiata con freni a disco ventilati da 283 mm all'anteriore e dischi da 290 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non siano specificati dettagli di infotainment o assistenti alla guida avanzati, tipici dei modelli più recenti, la 508 della sua epoca offriva il necessario per un viaggio piacevole e sicuro.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle berline, la Peugeot 508 del 2011 si confrontava con rivali agguerrite come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia o la Citroën C5. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, sia in termini di sportività, spazio interno o equipaggiamento tecnologico. La Passat si distingueva per la sua sobrietà e qualità percepita, la Mondeo per il suo dinamismo, l'Insignia per il suo design e la C5 per il suo comfort di sospensione. La 508 si posizionava come un'alternativa elegante e confortevole, con un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, cercando di sedurre coloro che apprezzavano l'estetica e la fluidità di marcia al di sopra della sportività estrema.

Conclusione

La Peugeot 508 4p Active 2.0 HDi 140 del 2011 è una berlina che soddisfa ampiamente le aspettative di chi cerca un'auto spaziosa, confortevole ed efficiente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design elegante, il suo motore diesel dalle buone prestazioni e la sua accurata messa a punto la rendono un'opzione molto interessante all'interno del suo segmento. Sebbene non sia la più sportiva, la sua tenuta di strada e il suo basso consumo la rendono un compagno di viaggio ideale. È un'auto che invita a godersi la strada con tranquillità e stile, offrendo un'esperienza di guida matura e soddisfacente.