Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potenza
140CV
Coppia
340Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
125g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1505kg
Prezzo
28,600€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
473 L
72 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi 140 · 140 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Peugeot 508 del 2011, nella sua versione 4 porte Allure con motore 2.0 HDi da 140 CV, si presenta come una berlina che cerca di conquistare il segmento D con una proposta equilibrata tra eleganza, comfort ed efficienza. Questo modello, arrivato sul mercato per sostituire sia la 407 che la 607, prometteva una nuova era per Peugeot, con un design più sobrio e un chiaro impegno per la qualità e la tecnologia.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 508 2.0 HDi da 140 CV, la sensazione predominante è di aplomb e comfort. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio fluido e rilassato. Il motore diesel, con i suoi 140 CV e 340 Nm di coppia, spinge con solvibilità fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi sicuri e una buona risposta su strada. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e piacevole al tatto, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole. Lo sterzo elettro-idraulico sensibile alla velocità offre un buon equilibrio tra assistenza in città e fermezza in autostrada, anche se alcuni potrebbero desiderare una maggiore comunicazione con l'asfalto. In generale, è un'auto che invita a divorare chilometri con tranquillità, senza rinunciare a un'agilità sorprendente per le sue dimensioni.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 508 del 2011 ha segnato un punto di svolta nell'estetica del marchio. Abbandonando le griglie esagerate dei modelli precedenti, la 508 ha adottato un'immagine più matura ed elegante. La sua silhouette di berlina a quattro porte è fluida ed equilibrata, con linee pulite che trasmettono una sensazione di solidità e distinzione. I fari anteriori, allungati e con una sottile 'artiglio' LED, le conferiscono uno sguardo caratteristico, mentre il posteriore, con i suoi fanali a tre 'artigli' rossi, rafforza l'identità di Peugeot. All'interno, la sobrietà e la qualità dei materiali sono protagonisti. La plancia, ben organizzata e con una console centrale leggermente orientata verso il conducente, crea un ambiente accogliente e funzionale. Gli allestimenti Allure, in particolare, aggiungono un tocco di raffinatezza con dettagli cromati e rivestimenti di maggiore qualità, elevando la percezione di lusso e comfort.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 508 del 2011, nella sua versione Allure, offriva un equipaggiamento piuttosto completo per la sua epoca. Disponeva di elementi come il climatizzatore automatico bizona, il sistema di navigazione integrato, il freno di stazionamento elettrico e un sistema audio di qualità. Lo sterzo assistito elettro-idraulico, sensibile alla velocità, migliorava la manovrabilità e la stabilità. In termini di sicurezza, incorporava ABS, ESP, numerosi airbag e controllo di trazione. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, la sua dotazione era competitiva e contribuiva a un'esperienza di guida sicura e confortevole. Il motore 2.0 HDi, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza diesel, raggiungendo un consumo combinato di 4,8 l/100km e emissioni di CO2 di 125 g/km, il che gli valeva l'etichetta ambientale B.
Concorrenza
La Peugeot 508 del 2011 affrontava duri concorrenti nel segmento delle berline medie. Tra i suoi principali rivali c'erano la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia, la Renault Laguna e la Citroën C5. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, dalla sobrietà e la qualità percepita della Passat alla dinamica di guida della Mondeo o al comfort della C5. La 508 si posizionava come un'alternativa elegante e confortevole, con un design distintivo e un buon rapporto tra equipaggiamento e prezzo, cercando il suo spazio in un mercato molto competitivo.
Conclusione
La Peugeot 508 4 porte Allure 2.0 HDi 140 del 2011 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, continua a offrire una proposta interessante. Il suo design elegante e senza tempo, il suo comfort di marcia e l'efficienza del suo motore diesel la rendono un'opzione attraente per coloro che cercano un'auto spaziosa e confortevole per viaggiare. Sebbene non sia la più sportiva del suo segmento, il suo equilibrio generale e la sua buona dotazione tecnologica per l'epoca la rendono una compagna di viaggio affidabile e piacevole. È un'auto che invita a godersi la strada con tranquillità, offrendo un'esperienza di guida matura e soddisfacente.