Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potenza
200CV
Coppia
150Nm
Consumo
3.6l/100
Emissioni
95g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1735kg
Prezzo
36,200€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 4 porte
347 L
72 L
8 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi HYbrid4 200 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Peugeot 508 4 porte 2 Ibrida del 2012 è una proposta audace del marchio francese, che combina l'eleganza di una berlina con l'efficienza di un sistema ibrido. Questo modello, con il suo motore da 11 CV e la trazione integrale, si posiziona come un'alternativa interessante per chi cerca un equilibrio tra prestazioni e consumo, senza rinunciare al comfort e alla distinzione.
Esperienza di guida
Al volante, la Peugeot 508 Hybrid4 offre un'esperienza di guida fluida e raffinata. La transizione tra il motore diesel e quello elettrico è quasi impercettibile, contribuendo a un viaggio tranquillo e silenzioso negli ambienti urbani. Su strada, la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi e una velocità massima di 210 km/h dimostrano che non manca di spinta. Lo sterzo elettroidraulico con assistenza sensibile alla velocità fornisce una buona connessione con la strada, mentre le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità dell'asfalto, garantendo un comfort notevole per tutti gli occupanti. La trazione AWD aggiunge un plus di sicurezza e capacità in condizioni di bassa aderenza.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 508 del 2012 è un esercizio di eleganza e sobrietà. Le sue linee fluide e la sua silhouette equilibrata le conferiscono una presenza distinta sulla strada. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, e la griglia frontale, sottilmente integrata, le conferiscono uno sguardo sofisticato. Nella parte posteriore, i fari a LED contribuiscono a un'immagine moderna e riconoscibile. L'interno, dal canto suo, si distingue per la qualità dei suoi materiali e un design ergonomico che pone il conducente al centro dell'esperienza. Nonostante la posizione della batteria nella parte posteriore, il bagagliaio offre una capacità di 347 litri, sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
La principale innovazione della Peugeot 508 Hybrid4 risiede nel suo propulsore ibrido. Combina un motore diesel da 1997 cc con un motore elettrico, gestito da una trasmissione automatica a 6 velocità. Questo sistema consente la trazione integrale (AWD) e un'efficienza del carburante sorprendente, con un consumo combinato di soli 3,6 l/100km e emissioni di CO2 di 95 g/km. La batteria al nichel-metallo idruro, con una capacità utilizzabile di 1,1 kWh, alimenta il motore elettrico. Inoltre, è dotata di servosterzo elettroidraulico sensibile alla velocità e di un sistema di freni a disco ventilato all'anteriore e a disco al posteriore, garantendo una frenata efficace e sicura.
Concorrenza
Nel segmento delle berline ibride della sua epoca, la Peugeot 508 Hybrid4 si confrontava con concorrenti come la Toyota Prius, sebbene con un approccio più premium e una motorizzazione diesel-elettrica unica. Altri rivali indiretti potrebbero essere la Volkswagen Passat o la Ford Mondeo, anche se questi non offrivano la stessa combinazione di tecnologia ibrida diesel e trazione integrale. La sua proposta era piuttosto singolare sul mercato, cercando una nicchia di clienti che valorizzavano l'efficienza senza sacrificare il lusso e la versatilità.
Conclusione
La Peugeot 508 4 porte 2 Ibrida del 2012 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una berlina elegante, confortevole e, soprattutto, efficiente. La sua tecnologia ibrida diesel e la sua trazione integrale la rendono un veicolo versatile, capace di affrontare sia gli spostamenti urbani che i lunghi viaggi con un consumo di carburante molto contenuto. È un'auto che invita a godersi la strada con tranquillità e consapevolezza ecologica.