Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potenza
109CV
Coppia
320Nm
Consumo
1.2l/100
Emissioni
28g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Max.
240km/h
Peso
1795kg
Prezzo
55,560€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 porte
487 L
43 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 508 GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2023)
Descrizione generale
La Peugeot 508 GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 del 2023 è una berlina che combina eleganza ed efficienza. Con il suo motore ibrido plug-in, offre un'esperienza di guida sofisticata e rispettosa dell'ambiente, ideale per chi cerca un equilibrio tra prestazioni e sostenibilità. Il suo design distintivo e la sua tecnologia avanzata la posizionano come un'opzione attraente nel segmento delle berline premium.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 508 GT Pack Hybrid, la sensazione è di fluidità e raffinatezza. La transizione tra il motore elettrico e quello a combustione è quasi impercettibile, contribuendo a un viaggio piacevole. Lo sterzo è preciso e le sospensioni, sebbene ferme, assorbono bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort notevole. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi, insieme a una velocità massima di 240 km/h, dimostra che non rinuncia a un dinamismo emozionante quando richiesto. L'autonomia elettrica di 61 km consente di effettuare tragitti urbani senza emissioni, offrendo grande tranquillità.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 508 è senza dubbio uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette coupé a cinque porte, con linee affilate e una postura bassa, le conferisce una presenza imponente e sportiva. I fari a LED con la caratteristica firma luminosa a forma di 'zanne' le conferiscono uno sguardo distintivo e aggressivo. All'interno, l'i-Cockpit di Peugeot, con il suo volante compatto e la sua strumentazione elevata, crea un ambiente moderno ed ergonomico, dove la qualità dei materiali e le finiture GT Pack esaltano la sensazione di lusso ed esclusività.
Tecnologia e caratteristiche
Questa 508 è ricca di tecnologia. Il suo sistema ibrido plug-in, con una batteria da 12,4 kWh, consente un'autonomia elettrica di 61 km secondo il ciclo WLTP, il che le conferisce l'etichetta '0 emissioni' della DGT. La ricarica avviene tramite un caricabatterie da 7,4 kW, completando la batteria in circa 3,4 ore. Il motore da 109 CV è combinato con una trasmissione automatica a 8 velocità, garantendo una gestione efficiente della potenza. Inoltre, dispone di un avanzato sistema di infotainment e numerosi aiuti alla guida che aumentano la sicurezza e il comfort a bordo.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline ibride plug-in, la Peugeot 508 GT Pack Hybrid si confronta con modelli come la Volkswagen Passat GTE, la Skoda Superb iV o la BMW 330e. Ognuno offre le proprie virtù, ma la 508 si distingue per il suo design audace, il suo innovativo i-Cockpit e il suo equilibrio tra efficienza e dinamismo, offrendo un'alternativa con un marcato carattere francese e una proposta estetica differenziante.
Conclusione
La Peugeot 508 GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 è una berlina che affascina per il suo design, convince per la sua tecnologia e soddisfa per la sua efficienza. È un'opzione ideale per chi cerca un'auto con personalità, capace di offrire un'esperienza di guida emozionante e, allo stesso tempo, essere rispettosa dell'ambiente. La sua etichetta '0 emissioni' e il suo basso consumo la rendono una scelta intelligente per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi, senza rinunciare al piacere di guidare.