Peugeot 508 PSE HYBRID 360 e-EAT8 · 113 CV (2020-2023)

2019
Híbrido Enchufable
AWD
Automático 8v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Potenza

113CV

Coppia

166Nm

Consumo

1.8l/100

Emissioni

41g/km

0-100 km/h

5.2s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1925kg

Prezzo

66,990

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido Enchufable

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

487 L

Serbatoio

43 L

Potenza

83 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima113 CV / 83 kW
Coppia massima166 Nm
Tipo di carburanteHíbrido Enchufable
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio43 L
Bagagliaio487 L

Analisi dettagliata della Peugeot 508 PSE HYBRID 360 e-EAT8 · 113 CV (2020-2023)

Descrizione generale

La Peugeot 508 PSE HYBRID 360 e-EAT8 (2020-2023) è la massima espressione di sportività ed efficienza nella gamma 508. Con un prezzo di 66.990 €, questa ibrida plug-in da 360 CV combina un motore a benzina da 1.6 litri con due motori elettrici, offrendo trazione integrale e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,2 secondi. La sua autonomia elettrica di 45 km la rende un'opzione attraente per chi cerca un'auto potente e rispettosa dell'ambiente.

Esperienza di guida

Guidare la Peugeot 508 PSE è un'esperienza emozionante e gratificante. La combinazione dei suoi 360 CV e della trazione integrale offre un'accelerazione decisa e un'eccellente aderenza in ogni situazione. Le sospensioni adattive e lo sterzo preciso contribuiscono a una sensazione di controllo e agilità, mentre l'interno, con i suoi sedili sportivi e le finiture di alta qualità, avvolge il conducente in un'atmosfera di lusso e sportività. La transizione tra la modalità elettrica e quella a combustione è fluida e appena percettibile, il che aggiunge un plus di comfort all'esperienza di guida.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 508 PSE è una dichiarazione d'intenti. La sua carrozzeria a cinque porte, con linee affilate e una silhouette coupé, irradia dinamismo ed eleganza. I dettagli specifici della versione PSE, come le pinze dei freni in colore verde Krypton, i cerchi da 20 pollici e gli elementi aerodinamici, ne esaltano il carattere sportivo senza cadere nell'ostentazione. L'interno non è da meno, con un posto di guida i-Cockpit che combina un volante compatto, una strumentazione digitale rialzata e uno schermo tattile centrale, creando un ambiente moderno e tecnologico.

Tecnologia e caratteristiche

La Peugeot 508 PSE è ricca di tecnologia all'avanguardia. Il suo sistema ibrido plug-in combina un motore a benzina 1.6 PureTech da 200 CV con due motori elettrici, uno su ogni asse, che sommano rispettivamente 110 CV e 113 CV. La batteria da 11,5 kWh le conferisce un'autonomia elettrica di 45 km secondo il ciclo WLTP e può essere caricata completamente in 7 ore con un caricatore da 7,4 kW. Inoltre, è dotata di un cambio automatico e-EAT8 a otto velocità, trazione integrale e un avanzato sistema di sospensioni adattive che regola la durezza degli ammortizzatori in funzione della modalità di guida selezionata.

Concorrenza

Nel segmento delle berline sportive ibride plug-in, la Peugeot 508 PSE si confronta con rivali del calibro della BMW Serie 3 330e, della Mercedes-Benz C 300 e e dell'Audi A4 45 TFSIe. Sebbene questi modelli offrano prestazioni simili, la 508 PSE si distingue per il suo design più audace, la sua attenzione alla sportività e il suo prezzo competitivo. Altri possibili rivali potrebbero essere la Volkswagen Arteon eHybrid o la Skoda Superb iV, anche se queste ultime si collocano un gradino sotto in termini di prestazioni ed esclusività.

Conclusione

La Peugeot 508 PSE HYBRID 360 e-EAT8 è una proposta audace ed emozionante di Peugeot. Combina un design sorprendente, prestazioni sportive e un'efficienza sorprendente grazie al suo sistema ibrido plug-in. È un'auto per coloro che cercano una berlina con carattere, capace di offrire sensazioni forti senza rinunciare alla praticità e alla tecnologia. Il suo prezzo, sebbene elevato, è giustificato dal livello di equipaggiamento, prestazioni ed esclusività che offre.