Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potenza
110CV
Coppia
320Nm
Consumo
1.5l/100
Emissioni
34g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Max.
230km/h
Peso
1811kg
Prezzo
49,860€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 porte
487 L
43 L
81.2 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 · 110 CV (2023-2024)
Descrizione generale
La Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 del 2023 si presenta come una berlina ibrida plug-in che combina eleganza ed efficienza. Con un prezzo di 49.860 euro, questo modello mira a sedurre coloro che cercano un veicolo con un design distintivo e una motorizzazione moderna, offrendo un'alternativa interessante nel segmento delle berline medie.
Esperienza di guida
Al volante, la Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 offre un'esperienza di guida fluida e raffinata, caratteristica degli ibridi plug-in. La combinazione del motore a benzina da 1.6 litri e del motore elettrico fornisce una risposta agile, soprattutto in ambienti urbani, dove la sua etichetta '0 emissioni' consente un accesso senza restrizioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8.2 secondi è adeguata per la maggior parte delle situazioni, e la velocità massima di 230 km/h assicura buone prestazioni su strada. L'autonomia elettrica di 60 km secondo il ciclo WLTP è sufficiente per gli spostamenti quotidiani di molti utenti, contribuendo a un senso di efficienza e rispetto per l'ambiente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, promette un buon equilibrio tra comfort e dinamismo, assorbendo le irregolarità del terreno con solvibilità.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 è uno dei suoi punti di forza. La sua carrozzeria berlina a cinque porte, con una lunghezza di 4750 mm e un'altezza di 1403 mm, le conferisce una silhouette elegante e sportiva. Le linee affilate e la griglia anteriore distintiva, insieme ai fari a LED, le conferiscono una presenza imponente sulla strada. L'interno, con il caratteristico i-Cockpit di Peugeot, mira a offrire un'esperienza di guida immersiva e futuristica, con un volante compatto e una strumentazione elevata. I dettagli di design, sia esterni che interni, riflettono uno sforzo per differenziarsi e offrire un prodotto con una propria personalità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 incorpora un sistema ibrido plug-in con un motore a benzina da 1598 cc e un motore elettrico, che insieme erogano 110 CV. La batteria agli ioni di litio con una capacità lorda di 12.4 kWh (11.3 kWh utilizzabili) consente un'autonomia elettrica di 60 km. La ricarica avviene tramite un caricatore di bordo da 7.4 kW, che consente una ricarica completa in 3.4 ore. La trasmissione automatica a 8 velocità (e-EAT8) assicura cambi di marcia fluidi ed efficienti. Inoltre, è dotata di un sistema di freni a disco ventilato sull'asse anteriore e a disco sul posteriore, e di un servosterzo elettrico. Il sistema di infotainment e gli aiuti alla guida, sebbene non dettagliati nei dati forniti, sono solitamente completi nella versione GT, offrendo connettività e sicurezza avanzate.
Concorrenza
La Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 compete in un segmento con rivali di peso come la Volkswagen Passat GTE, la Skoda Superb iV o la BMW 330e. Rispetto a questi, la 508 si distingue per il suo design più audace e la sua attenzione all'esperienza di guida attraverso l'i-Cockpit. Sebbene alcuni rivali possano offrire potenze maggiori o autonomie elettriche leggermente superiori, la Peugeot si posiziona come un'opzione equilibrata che privilegia lo stile e l'efficienza in un pacchetto attraente.
Conclusione
La Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 è una berlina ibrida plug-in che raggiunge un buon equilibrio tra design, efficienza e tecnologia. La sua estetica distintiva e il suo interno moderno la fanno risaltare nella sua categoria. L'autonomia elettrica di 60 km è pratica per l'uso quotidiano, e il suo consumo combinato di 1.5 l/100km la rende un'opzione economica per coloro che possono ricaricarla regolarmente. È un'auto pensata per coloro che cercano una berlina con personalità, che combini il comfort di un'auto familiare con l'efficienza di un ibrido plug-in e un tocco di sportività.