Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potenza
200CV
Coppia
150Nm
Consumo
4.1l/100
Emissioni
107g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Max.
213km/h
Peso
1845kg
Prezzo
46,950€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
400 L
70 L
8 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition · 200 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition del 2012 è una proposta audace e distintiva nel segmento delle berline familiari, che combina l'eleganza di una 508 con un'estetica avventurosa e un'innovativa meccanica ibrida. Questo modello non cerca solo di distinguersi per il suo design, ma anche di offrire un'esperienza di guida diversa, con trazione integrale e un focus sull'efficienza. È un'auto che, fin dal primo sguardo, promette un mix di sofisticazione e capacità di affrontare diverse sfide.
Esperienza di guida
Al volante della 508 RXH, le sensazioni sono di comfort e aplomb. La sospensione, sebbene ferma, assorbe bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio fluido. La combinazione del motore diesel e di quello elettrico offre una risposta decisa, soprattutto in accelerazione, e la trazione AWD offre una sicurezza extra in condizioni di scarsa aderenza. Tuttavia, la trasmissione automatica può risultare un po' lenta nelle sue transizioni, togliendo un po' di immediatezza all'esperienza. Nonostante ciò, l'insonorizzazione è notevole, contribuendo a un ambiente rilassato nell'abitacolo.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 508 RXH è uno dei suoi punti di forza e più distintivi. Basato sulla carrozzeria familiare della 508, incorpora elementi che le conferiscono un aspetto più robusto e avventuroso. I passaruota allargati, le protezioni sottoscocca e un'altezza da terra maggiore le conferiscono un'immagine da crossover elegante. I dettagli cromati e le luci diurne a LED a forma di 'artigli' le danno un tocco distintivo e moderno, facendola notare. È un'auto che irradia personalità e un certo alone di esclusività.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia HYbrid4 è il cuore di questa 508 RXH. Combina un motore diesel da 2.0 litri con un motore elettrico situato sull'asse posteriore, il che le consente di offrire la trazione integrale senza la necessità di un albero di trasmissione. Questa configurazione non solo migliora la trazione, ma consente anche di circolare in modalità completamente elettrica a basse velocità, contribuendo all'efficienza e alla riduzione delle emissioni. Il sistema di gestione energetica è sofisticato, ottimizzando l'uso di entrambi i motori per offrire le migliori prestazioni e il minor consumo possibile. Inoltre, dispone di un equipaggiamento tecnologico completo all'interno, con sistemi di infotainment e assistenza alla guida.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 508 RXH HYbrid4 si confrontava con rivali come l'Audi A4 Allroad, la Volkswagen Passat Alltrack o persino la Volvo XC70. Tuttavia, la sua proposta ibrida diesel e il suo focus sull'efficienza la collocavano in una posizione unica. Mentre i suoi concorrenti puntavano su motori a combustione più tradizionali, la 508 RXH offriva un'alternativa più ecologica e con il vantaggio della trazione elettrica sull'asse posteriore, il che le conferiva un carattere distintivo sul mercato.
Conclusione
La Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition è un'auto che, nonostante gli anni, rimane una proposta interessante. La sua combinazione di design elegante e avventuroso, tecnologia ibrida innovativa e un buon livello di comfort la rendono un'opzione attraente per chi cerca qualcosa di diverso. Sebbene il suo sistema ibrido possa non essere il più raffinato in tutte le situazioni, la sua efficienza e la versatilità della trazione integrale sono punti a suo favore. È un veicolo che invita all'avventura senza rinunciare alla sofisticazione.