Peugeot 508 SW Allure Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2019-2020)

2019
Híbrido Enchufable
FWD
Automático 8v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Potenza

109CV

Coppia

320Nm

Consumo

1.3l/100

Emissioni

30g/km

0-100 km/h

8.2s

Vel. Max.

240km/h

Peso

1820kg

Prezzo

40,150

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido Enchufable

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

530 L

Serbatoio

43 L

Potenza

80 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima109 CV / 80 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteHíbrido Enchufable
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio43 L
Bagagliaio530 L

Analisi dettagliata della Peugeot 508 SW Allure Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2019-2020)

Descrizione generale

La Peugeot 508 SW Allure Hybrid 225 e-EAT8 del 2019 è una proposta audace ed elegante nel segmento delle station wagon ibride plug-in. Con un prezzo di 40.150 €, questo modello combina la versatilità di una carrozzeria station wagon con l'efficienza di un sistema di propulsione elettrificato, offrendo un'alternativa attraente per chi cerca un'auto pratica e rispettosa dell'ambiente.

Esperienza di guida

Al volante, la 508 SW Hybrid offre un'esperienza di guida fluida e raffinata, soprattutto in modalità elettrica, dove il silenzio e l'assenza di vibrazioni sono protagonisti. La combinazione del motore a benzina da 1.6 litri e del motore elettrico, con una potenza combinata di 109 CV, consente un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi, il che si traduce in una risposta agile per l'uso quotidiano. L'autonomia elettrica di 52 km (WLTP) permette di coprire la maggior parte dei tragitti urbani senza emissioni, mentre la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, assicura un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una sensazione di controllo precisa e piacevole.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 508 SW è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette da station wagon non rinuncia alla sportività e all'eleganza, con linee fluide e una presenza imponente. Dettagli come i fari a LED con la caratteristica 'artiglio' di Peugeot e la linea del tetto spiovente le conferiscono una personalità distintiva. All'interno, l'i-Cockpit, con il suo volante compatto e la strumentazione rialzata, crea un ambiente moderno e tecnologico, anche se potrebbe richiedere un periodo di adattamento per alcuni conducenti. La qualità dei materiali e delle finiture è all'altezza delle aspettative per un veicolo della sua categoria.

Tecnologia e caratteristiche

Questa 508 SW Hybrid incorpora una tecnologia ibrida plug-in avanzata. La sua batteria da 11,9 kWh, situata nella parte centrale posteriore, alimenta un motore elettrico che, insieme al motore a benzina da 1598 cc, offre una potenza combinata di 109 CV. La trasmissione automatica a 8 velocità (e-EAT8) gestisce in modo efficiente l'erogazione di potenza. Per quanto riguarda la ricarica, accetta fino a 7,4 kW in corrente alternata, il che consente una ricarica completa in circa 6,5 ore. Inoltre, è dotata dell'etichetta '0 emissioni' della DGT, che le conferisce vantaggi in termini di accesso alle zone a basse emissioni e fiscalità. Il sistema di infotainment e gli aiuti alla guida, sebbene non dettagliati nei dati forniti, sono solitamente completi nella versione Allure.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle station wagon ibride plug-in, la Peugeot 508 SW Hybrid si confronta con modelli come la Skoda Superb Combi iV, la Volkswagen Passat Variant GTE o la Kia Ceed Tourer PHEV. Ognuno di essi offre le proprie virtù in termini di spazio, equipaggiamento o prezzo, ma la 508 SW si distingue per il suo design distintivo, la sua raffinatezza interna e la sua attenzione all'esperienza di guida.

Conclusione

La Peugeot 508 SW Allure Hybrid 225 e-EAT8 del 2019 è un'opzione molto interessante per chi cerca una station wagon con un design accattivante, un interno curato e l'efficienza di un sistema ibrido plug-in. La sua capacità di circolare in modalità elettrica quotidianamente, combinata con la versatilità della sua carrozzeria SW, la rende un'auto pratica ed emotivamente soddisfacente. Sebbene il suo prezzo di 40.150 € la collochi nella fascia alta del segmento, la tecnologia e l'equipaggiamento che offre giustificano l'investimento.