Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potenza
133CV
Coppia
314Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1535kg
Prezzo
32,790€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
601 L
80 L
98 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 607 2.2 HDi · 133 CV (2003-2005)
Descrizione generale
La Peugeot 607 2.2 HDi del 2001 si presenta come una berlina di lusso che cerca di conquistare con la sua eleganza e il suo comfort. Con un motore diesel da 133 CV, promette un viaggio piacevole ed efficiente, ideale per chi apprezza la raffinatezza e la comodità in ogni tragitto. Il suo design intramontabile e il suo equipaggiamento la posizionano come un'opzione attraente nel segmento delle grandi berline.
Esperienza di guida
Al volante della 607, la sensazione predominante è di morbidezza e aplomb. Il motore 2.2 HDi, sebbene non sia uno spreco di potenza, eroga i suoi 133 CV in modo progressivo e silenzioso, rendendo i lunghi viaggi un vero piacere. La sospensione, orientata al comfort, filtra le irregolarità dell'asfalto con maestria, anche se nelle curve strette si percepisce un leggero rollio. Lo sterzo, preciso e assistito, contribuisce a una guida rilassata. È un'auto per godersi la strada, non per cercare i limiti, offrendo un'esperienza di guida serena e raffinata.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 607 è un chiaro esempio dell'eleganza francese dei primi anni 2000. Le sue linee fluide e allungate le conferiscono una silhouette distinta e intramontabile. Il frontale, con i suoi fari a mandorla e la griglia discreta, proietta un'immagine di raffinatezza. La parte posteriore, con i suoi fari integrati e il portellone ben risolto, completa un insieme armonioso. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è notevole, creando un ambiente accogliente e lussuoso. I sedili, ampi e comodi, invitano a divorare chilometri senza fatica.
Tecnologia e caratteristiche
Ai suoi tempi, la Peugeot 607 2.2 HDi incorporava tecnologia avanzata per migliorare l'esperienza di guida e il comfort. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, con turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo preciso sull'erogazione della potenza. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a una sospensione ben calibrata per offrire stabilità. Sebbene oggi possa sembrare modesto, all'epoca offriva un equipaggiamento tecnologico competitivo.
Concorrenza
Nel segmento delle berline di lusso, la Peugeot 607 2.2 HDi si confrontava con concorrenti agguerriti come l'Audi A6, la BMW Serie 5 e la Mercedes-Benz Classe E. Rivaleggiava anche con modelli come la Citroën C5 o la Renault Laguna, sebbene la 607 si posizionasse un gradino sopra in termini di lusso e raffinatezza. La sua proposta era quella di offrire un'alternativa elegante e confortevole ai marchi premium tedeschi, con un tocco distintivo francese.
Conclusione
La Peugeot 607 2.2 HDi del 2001 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, continua a offrire un'esperienza di guida piacevole e un comfort eccezionale. Il suo design elegante e il suo interno spazioso la rendono un'opzione interessante per chi cerca un'auto con personalità e un tocco di distinzione. Sebbene le sue prestazioni non siano le più sportive, la sua efficienza e morbidezza la rendono ideale per i lunghi viaggi. È un'auto che invita a godersi la strada, a assaporare ogni chilometro con tranquillità e stile.