Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potenza
133CV
Coppia
314Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1550kg
Prezzo
39,170€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 4 porte
601 L
80 L
98 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 607 2.2 HDi Pack Aut. · 133 CV (2000-2005)
Descrizione generale
La Peugeot 607 2.2 HDi Pack Aut. del 2001 si presenta come una berlina di lusso che cercava di competere in un segmento dominato da marchi premium. Con un prezzo di lancio di 39.170 euro, offriva una proposta interessante per coloro che cercavano comfort e distinzione senza ricorrere alle tradizionali opzioni tedesche. Il suo motore diesel da 133 CV prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della 607, la sensazione predominante è di morbidezza e aplomb. Il motore 2.2 HDi, con i suoi 133 CV e 314 Nm di coppia, eroga la potenza in modo lineare, anche se i 12,1 secondi per raggiungere i 100 km/h non la rendono un'auto sportiva. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene confortevole, può risultare un po' lenta in alcune situazioni. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio sereno. Lo sterzo a cremagliera offre un'assistenza adeguata per le manovre in città e una buona stabilità su strada. È un'auto pensata per divorare chilometri con il massimo comfort, dove il rumore del motore è appena percepibile nell'abitacolo.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 607 è un chiaro riflesso dell'eleganza francese dei primi anni 2000. Le sue linee fluide e allungate, con una lunghezza di quasi 4,87 metri, le conferiscono una presenza imponente e sofisticata. La parte anteriore, con i suoi fari a mandorla e la caratteristica griglia Peugeot, le conferisce un aspetto distintivo. La parte posteriore, con i suoi fari integrati, mantiene la coerenza estetica. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è notevole, con una plancia ben organizzata e sedili che invitano a lunghi viaggi. Nonostante gli anni, il suo design conserva un'aria di distinzione che la differenzia dalle altre berline della sua epoca.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 607 2.2 HDi Pack Aut. incorporava elementi avanzati per il suo tempo. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, con turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e raffinatezza. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene oggi possa sembrare limitata, offriva una guida rilassata. In termini di sicurezza e comfort, disponeva di sistemi come freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben calibrata per assorbire le imperfezioni della strada. Sebbene non disponesse degli attuali schermi tattili o degli assistenti alla guida, il suo equipaggiamento era completo per l'epoca, incentrato sul comfort e sulla sicurezza degli occupanti.
Concorrenza
La Peugeot 607 affrontava forti concorrenti nel segmento delle berline di rappresentanza. I suoi principali rivali erano modelli come l'Audi A6, la BMW Serie 5 e la Mercedes-Benz Classe E, che offrivano uno status e un'immagine di marca molto consolidati. Competeva anche con altre berline generaliste di maggiori dimensioni, come l'Opel Omega o la Ford Scorpio, sebbene la 607 cercasse di posizionarsi un gradino più in alto in termini di lusso e raffinatezza. Rispetto a loro, la 607 offriva un design distintivo e un comfort di marcia eccezionale, spesso a un prezzo più competitivo.
Conclusione
La Peugeot 607 2.2 HDi Pack Aut. del 2001 è una berlina che, nonostante gli anni, offre ancora un notevole livello di comfort e distinzione. Il suo motore diesel, sebbene non sia un prodigio di prestazioni, è più che sufficiente per una guida rilassata ed efficiente nei lunghi viaggi. Il suo design elegante e i suoi interni spaziosi la rendono un'opzione interessante per chi cerca un'auto confortevole e con personalità. Sebbene non abbia raggiunto il successo delle sue rivali tedesche, la 607 rappresenta una proposta coraggiosa e ben eseguita da parte di Peugeot nel segmento delle berline di lusso.