Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potenza
207CV
Coppia
285Nm
Consumo
10.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
232km/h
Peso
1580kg
Prezzo
41,930€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 porte
601 L
80 L
152 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 607 3.0 V6 Pack Aut. · 207 CV (2000-2005)
Descrizione generale
La Peugeot 607 3.0 V6 Pack Aut. del 2001 è una berlina di lusso che incarna l'eleganza e il comfort francese. Con il suo motore V6 da 207 CV e una trasmissione automatica a 4 velocità, questo veicolo è stato progettato per offrire un'esperienza di guida fluida e raffinata, ideale per lunghi viaggi e per coloro che cercano un tocco di distinzione nella loro vita quotidiana. La sua presenza su strada è imponente, riflettendo un'epoca in cui Peugeot puntava forte sul segmento delle grandi berline.
Esperienza di guida
Al volante della 607, la sensazione predominante è di calma e sofisticazione. Il motore V6 da 3.0 litri eroga la sua potenza in modo lineare e senza stridii, invitando a una guida rilassata. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, è configurata per assorbire le irregolarità dell'asfalto con maestria, fornendo un comfort di marcia eccezionale. Sebbene non sia un'auto sportiva, la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 9.9 secondi e una velocità massima di 232 km/h dimostrano che ha riserve di potenza per affrontare qualsiasi situazione. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con fluidità, rendendo le manovre semplici nonostante i suoi quasi 4.9 metri di lunghezza. Il consumo combinato di 10.2 l/100km è un promemoria che potenza e comfort hanno il loro prezzo al distributore.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 607 è un chiaro esempio dell'estetica automobilistica dei primi anni 2000. Le sue linee fluide ed eleganti, con una silhouette allungata e una caduta del tetto morbida, le conferiscono una presenza distinta. I fari anteriori, grandi e a mandorla, si integrano armoniosamente nel frontale, mentre la griglia, con il leone Peugeot al centro, denota sobrietà. Nella parte posteriore, i fari si estendono orizzontalmente, accentuando la larghezza del veicolo. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/50 R17 W completano la sua immagine di berlina di rappresentanza. L'interno, con i suoi 5 posti e un bagagliaio di 601 litri, offre uno spazio generoso e un ambiente accogliente, con materiali che cercano di trasmettere qualità e comfort.
Tecnologia e caratteristiche
Ai suoi tempi, la Peugeot 607 incorporava tecnologia avanzata per migliorare la sicurezza e il comfort. Sebbene i dettagli specifici dell'equipaggiamento non siano menzionati nei dati forniti, è lecito aspettarsi che includesse elementi come climatizzatore automatico, alzacristalli elettrici e un sistema audio di qualità. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene oggi possa sembrare limitata, offriva una guida senza sforzo. I freni a disco ventilati anteriori da 309 mm e i dischi posteriori da 290 mm assicuravano una capacità di frenata adeguata per le sue dimensioni e il suo peso. Il servosterzo e le barre stabilizzatrici su entrambi gli assi contribuivano a una guida stabile e sicura.
Concorrenza
La Peugeot 607 competeva nel segmento delle grandi berline di lusso, affrontando modelli come l'Audi A6, la BMW Serie 5, la Mercedes-Benz Classe E, la Volvo S80 e la Citroën C5. Ognuno di questi rivali offriva le proprie virtù, sia in termini di sportività, lusso o tecnologia. La 607 si distingueva per il suo comfort di marcia, il suo design elegante e la sua attenzione alla fluidità e alla discrezione, cercando di attrarre un pubblico che valorizzava il comfort e la distinzione al di sopra delle prestazioni pure.
Conclusione
La Peugeot 607 3.0 V6 Pack Aut. del 2001 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, evoca ancora una sensazione di lusso e comfort. Il suo motore V6, la trasmissione automatica e la sospensione orientata al comfort la rendono una compagna ideale per lunghi viaggi e per coloro che apprezzano una guida rilassata e senza scosse. Sebbene il suo consumo e le sue dimensioni possano essere considerevoli per l'uso urbano attuale, il suo design senza tempo e il suo interno spazioso la mantengono un'opzione interessante per gli amanti delle berline classiche. È un'auto che invita a godersi la strada, a assaporare ogni chilometro con un'eleganza che pochi veicoli della sua epoca potevano eguagliare.