Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1615kg
Prezzo
34,143€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
468 L
80 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 607 2.0 HDi Pack · 136 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Peugeot 607 2.0 HDi Pack del 2005 è una berlina che incarna l'eleganza e il comfort francese. Con il suo motore diesel da 136 CV e una trasmissione manuale a 6 velocità, questo veicolo è stato progettato per offrire un'esperienza di guida fluida ed efficiente, ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano. La sua presenza su strada è innegabile, proiettando un'immagine di sofisticazione e maturità.
Esperienza di guida
Al volante della 607, la sensazione predominante è di aplomb e tranquillità. Il motore diesel, pur non essendo un'esplosione di potenza, eroga i suoi 136 CV in modo progressivo e con una coppia di 320 Nm che si avverte fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi sicuri e una buona ripresa. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort di marcia eccezionale. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, è preciso e contribuisce a una guida rilassata. È un'auto che invita a divorare chilometri con un senso di sicurezza e benessere.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 607 è un chiaro esempio dell'estetica francese dei primi anni 2000. Le sue linee fluide ed eleganti, con una silhouette allungata e una caduta del tetto morbida, le conferiscono una presenza distinta. I fari anteriori, con la loro forma a mandorla, e la griglia discreta, si integrano armoniosamente nell'insieme. La parte posteriore, con i suoi fari orizzontali, rafforza la sensazione di larghezza e stabilità. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è notevole, con una plancia ben organizzata e sedili che invitano al comfort, il tutto pensato per creare un ambiente lussuoso e accogliente.
Tecnologia e caratteristiche
A suo tempo, la Peugeot 607 2.0 HDi Pack incorporava una tecnologia avanzata per il suo segmento. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, con turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva di ottimizzare i consumi e le prestazioni. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 330 mm all'anteriore e dischi al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida attuali, il suo equipaggiamento di serie offriva un buon livello di comfort e sicurezza per l'epoca.
Concorrenza
La Peugeot 607 competeva nel segmento delle berline di rappresentanza, affrontando modelli come la Citroën C6, la Renault Vel Satis, l'Audi A6, la BMW Serie 5 e la Mercedes-Benz Classe E. Rispetto alle sue rivali tedesche, la 607 offriva un approccio più incentrato sul comfort e sull'eleganza, con un design distintivo e un abitacolo spazioso. Sebbene forse non raggiungesse il dinamismo di alcuni dei suoi concorrenti, il suo rapporto qualità-prezzo e la sua raffinatezza la rendevano un'opzione attraente per coloro che cercavano una berlina con un carattere proprio.
Conclusione
La Peugeot 607 2.0 HDi Pack del 2005 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, offre ancora un elevato livello di comfort e un'esperienza di guida piacevole. Il suo design elegante, il suo efficiente motore diesel e il suo abitacolo spazioso la rendono un'opzione interessante per chi cerca un'auto con personalità e un tocco di distinzione. È un veicolo che invita a godersi ogni viaggio, combinando funzionalità con un innegabile fascino francese.