Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
162g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1665kg
Prezzo
36,060€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
468 L
80 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 607 2.0 HDi Pack · 136 CV (2005-2008)
Descrizione generale
La Peugeot 607 2.0 HDi Pack del 2005 è una berlina che incarna l'eleganza e il comfort francese. Con il suo motore diesel da 136 CV e una trasmissione manuale a 6 velocità, questo veicolo è stato progettato per offrire un'esperienza di guida fluida ed efficiente, ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano. La sua presenza su strada è inconfondibile, promettendo un viaggio piacevole e sofisticato.
Esperienza di guida
Al volante della 607, la sensazione è di aplomb e serenità. Il motore diesel da 136 CV, con una coppia di 320 Nm a 2000 giri/min, offre una risposta decisa e progressiva, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi e una velocità massima di 207 km/h. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra le irregolarità dell'asfalto con maestria, fornendo un comfort di marcia eccezionale. Lo sterzo a cremagliera trasmette una buona connessione con la strada, rendendo ogni viaggio un'esperienza rilassante e sicura. Il consumo combinato di 6,1 l/100km è una testimonianza della sua efficienza, permettendo di godere della strada senza preoccupazioni costanti per il rifornimento.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 607 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee fluide ed eleganti, con una lunghezza di 4902 mm e una larghezza di 1835 mm, le conferiscono una presenza imponente e distinta. La carrozzeria a quattro porte e l'interno spazioso, con capacità per cinque occupanti, riflettono la sua vocazione di grande berlina. I dettagli cromati e l'armonia delle sue forme contribuiscono a un'estetica senza tempo che ancora oggi cattura gli sguardi. Il bagagliaio di 468 litri è generoso, perfetto per le esigenze di una famiglia o per lunghi viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2005, la Peugeot 607 2.0 HDi Pack incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo preciso e un'ottimizzazione del consumo. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e della connettività dei veicoli moderni, il suo equipaggiamento di serie offriva un alto livello di comfort e sicurezza, con sistemi di frenata a disco ventilato da 330 mm sull'asse anteriore e dischi al posteriore, garantendo una frenata efficace e sicura. La costruzione del motore, con blocco in ferro e testata in alluminio, assicurava durabilità e prestazioni ottimali.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 607 competeva con berline di prestigio come l'Audi A6, la BMW Serie 5 e la Mercedes-Benz Classe E. Rispetto a queste, la 607 offriva un'alternativa con un'attenzione più marcata al comfort e all'eleganza francese, spesso con un rapporto qualità-prezzo molto attraente. Si confrontava anche con modelli come la Citroën C6 o la Renault Vel Satis, distinguendosi per il suo design più classico e la sua comprovata meccanica diesel.
Conclusione
La Peugeot 607 2.0 HDi Pack del 2005 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca comfort, spazio e una guida rilassata. Il suo motore diesel è un esempio di efficienza e affidabilità, e il suo design senza tempo le permette di mantenere una presenza distinta. È un'auto che invita a godersi il viaggio, offrendo un'esperienza di guida fluida e un abitacolo accogliente. Una scelta intelligente per coloro che apprezzano il comfort e l'eleganza senza ostentazioni.