Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potenza
133CV
Coppia
314Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1602kg
Prezzo
35,730€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 4 porte
468 L
80 L
98 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 607 2.2 HDi Aut. · 133 CV (2005)
Descrizione generale
La Peugeot 607 2.2 HDi Aut. del 2005 è una berlina che incarna l'eleganza e il comfort francese. Con il suo motore diesel da 133 CV e la trasmissione automatica a 4 velocità, questo veicolo è stato progettato per offrire un'esperienza di guida fluida e raffinata, ideale per lunghi viaggi e per la guida quotidiana in città. La sua presenza su strada è inconfondibile, proiettando un'immagine di distinzione e buon gusto.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 607, la sensazione predominante è di calma e compostezza. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, filtra le irregolarità dell'asfalto con maestria, fornendo un comfort di marcia eccezionale. Sebbene i suoi 12,6 secondi per raggiungere i 100 km/h non la rendano un bolide, l'erogazione di potenza del motore 2.2 HDi è progressiva e sufficiente per muovere con disinvoltura i suoi 1602 kg. Lo sterzo, pur mancando dell'immediatezza dei modelli più sportivi, è preciso e contribuisce a una guida rilassata. È un'auto per godersi il viaggio, non per cercare i limiti in ogni curva.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 607 è intramontabile ed elegante. Le sue linee fluide e la sua silhouette allungata, con 4902 mm di lunghezza, 1835 mm di larghezza e 1442 mm di altezza, le conferiscono una presenza imponente e sofisticata. I fari anteriori, sottilmente affusolati, e la griglia frontale, con l'emblema del leone al centro, le conferiscono uno sguardo distintivo. La parte posteriore, con i suoi fari ben integrati, completa un insieme armonioso ed equilibrato. L'interno, con i suoi 5 posti e un bagagliaio di 468 litri, è progettato per il comfort dei suoi occupanti, con materiali che puntano alla qualità e a un'atmosfera accogliente.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore della Peugeot 607 2.2 HDi Aut. troviamo un motore diesel da 2179 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che eroga 133 CV a 4000 giri/min e una coppia di 314 Nm a 2000 giri/min. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia la più moderna, svolge la sua funzione di offrire transizioni fluide. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 330 mm all'anteriore e dischi posteriori, garantendo una frenata efficace. Il suo consumo combinato di 7,2 l/100km è ragionevole per le sue dimensioni e prestazioni.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 607 competeva con berline di prestigio come l'Audi A6, la BMW Serie 5 e la Mercedes-Benz Classe E. Rispetto a queste, la 607 offriva un'alternativa con un approccio più incentrato sul comfort e sull'eleganza francese, spesso con un rapporto qualità-prezzo più attraente. Si confrontava anche con modelli come la Renault Vel Satis o la Citroën C6, condividendo con essi una filosofia di berlina di rappresentanza con un tocco distintivo.
Conclusione
La Peugeot 607 2.2 HDi Aut. del 2005 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un'auto spaziosa, confortevole e con un'estetica elegante. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, e il suo equipaggiamento, sebbene non così avanzato come quello dei modelli attuali, soddisfa le aspettative della sua epoca. È un'auto che invita a viaggiare con tranquillità e a godersi ogni chilometro, una vera ambasciatrice del comfort francese.