Peugeot 607 2.2 HDi Pack · 170 CV (2006-2008)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 607 - Vista 1
Peugeot 607 - Vista 2
Peugeot 607 - Vista 3
Peugeot 607 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 607

Potenza

170CV

Coppia

370Nm

Consumo

6.4l/100

Emissioni

170g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Max.

224km/h

Peso

-kg

Prezzo

39,860

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

468 L

Serbatoio

80 L

Potenza

125 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima170 CV / 125 kW
Coppia massima370 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio80 L
Bagagliaio468 L

Analisi dettagliata della Peugeot 607 2.2 HDi Pack · 170 CV (2006-2008)

Descrizione generale

La Peugeot 607 2.2 HDi Pack del 2005 è una berlina che incarna l'eleganza e il comfort francese. Con il suo motore diesel da 170 CV e una trasmissione manuale a 6 velocità, questo veicolo è stato progettato per offrire un'esperienza di guida fluida e raffinata, ideale per lunghi viaggi e per coloro che cercano un tocco di distinzione nella loro vita quotidiana. La sua presenza su strada è innegabile, con dimensioni generose che promettono spaziosità interna e una silhouette che, nonostante gli anni, mantiene un'aria di sofisticazione.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 607, la sensazione predominante è di calma e controllo. Il motore 2.2 HDi, con i suoi 170 CV, eroga la potenza in modo lineare e senza strappi, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi, il che è più che sufficiente per un'auto della sua categoria. La sospensione, progettata per privilegiare il comfort, assorbe le irregolarità della strada con maestria, rendendo ogni viaggio un piacere. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, è preciso e contribuisce a una guida rilassata. Nelle curve, l'auto si mostra stabile, trasmettendo sicurezza, anche se non invita a una guida eccessivamente sportiva. L'isolamento acustico è notevole, creando un abitacolo sereno dove il rumore del motore e dell'esterno è appena percepibile, il che migliora l'esperienza di viaggio.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 607 è un chiaro esempio dell'estetica francese dei primi anni 2000: linee fluide, eleganti e una silhouette che cerca l'armonia. Il suo frontale è caratterizzato da fari allungati che si integrano con la griglia, conferendole uno sguardo distintivo. La vista laterale rivela una berlina di grandi dimensioni, con una lunghezza di 4902 mm, che si estende con grazia verso una parte posteriore dove i fanali posteriori, anch'essi allungati, rafforzano la sensazione di larghezza e stabilità. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, è solitamente un riflesso di questa eleganza esterna, con materiali di qualità e un design incentrato sul comfort e sull'ergonomia. È un'auto che, nonostante la sua età, continua ad attirare sguardi per il suo portamento signorile.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 607 2.2 HDi Pack del 2005 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, con turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un migliore sfruttamento della potenza e contribuiva a un consumo combinato di 6,4 l/100km, un dato molto competitivo per un'auto delle sue caratteristiche. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, è lecito aspettarsi che disponesse di sistemi come ABS, controllo di stabilità e un equipaggiamento completo di airbag, oltre a elementi di comfort come il climatizzatore automatico e un sistema audio di qualità, sebbene i dati specifici non siano dettagliati. La sospensione anteriore tipo McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme ai freni a disco ventilati da 330 mm sull'asse anteriore, assicuravano un comportamento dinamico equilibrato e una frenata efficace.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Peugeot 607 2.2 HDi Pack affrontava agguerriti concorrenti di marchi premium e generalisti. Tra i suoi rivali diretti c'erano modelli come la Citroën C6, la Renault Vel Satis, la Volkswagen Passat, l'Opel Vectra, e a un livello superiore, l'Audi A6, la BMW Serie 5 e la Mercedes-Benz Classe E. La 607 si distingueva per la sua attenzione al comfort, il suo design elegante e il suo motore diesel efficiente, offrendo un'alternativa attraente per coloro che cercavano una berlina di rappresentanza con un tocco francese e un prezzo più accessibile rispetto alle opzioni di lusso tedesche.

Conclusione

La Peugeot 607 2.2 HDi Pack del 2005 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi apprezza il comfort, l'eleganza e la fluidità di marcia. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, e il suo design senza tempo le permette di mantenere una presenza distinta sulla strada. È un'auto ideale per lunghi viaggi, dove la sua spaziosità e la sua sospensione confortevole sono apprezzate al massimo. Sebbene non sia un'auto per gli amanti della guida sportiva, la sua stabilità e sicurezza la rendono una compagna di viaggio affidabile e piacevole. Rappresenta un'epoca in cui Peugeot puntava forte sul segmento delle grandi berline, lasciando un'eredità di comfort e stile francese.