Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potenza
158CV
Coppia
217Nm
Consumo
9.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Max.
213km/h
Peso
1536kg
Prezzo
33,930€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 porte
468 L
80 L
116 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 607 2.2i Aut. · 158 CV (2005)
Descrizione generale
La Peugeot 607 2.2i Aut. del 2005 si presenta come una berlina di lusso che cerca di offrire un'esperienza di guida sofisticata e confortevole. Con il suo motore a benzina da 158 CV e una trasmissione automatica a 4 velocità, questo modello si posiziona come un'opzione interessante per coloro che apprezzano il comfort e l'eleganza nei loro spostamenti.
Esperienza di guida
Al volante della 607, la sensazione predominante è di morbidezza e aplomb. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio sereno. Il motore da 2.2 litri, sebbene non sia un prodigio di potenza, eroga i suoi 158 CV in modo lineare, ideale per una guida rilassata. Il cambio automatico a quattro marce, pur non essendo il più veloce, contribuisce alla fluidità della marcia. Nelle curve, l'auto si mostra stabile, anche se le sue dimensioni e il suo peso invitano a una guida tranquilla, lontana dalle pretese sportive. Il consumo combinato di 9.6 l/100km è un promemoria della sua natura di berlina di grandi dimensioni.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 607 è un chiaro esempio dell'eleganza francese dei primi anni 2000. Le sue linee fluide e allungate, con una lunghezza di quasi 5 metri, le conferiscono una presenza imponente e distinta. I fari stilizzati e la griglia discreta si integrano armoniosamente nell'insieme. All'interno, l'ampiezza è la protagonista, con un abitacolo progettato per il comfort dei suoi cinque occupanti. I materiali, prevalentemente in alluminio nel blocco e nella testata del motore, riflettono una costruzione solida e pensata per la durabilità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la 607 2.2i Aut. del 2005 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano considerati avanzati. Sebbene non siano specificati dettagli sull'infotainment, è lecito aspettarsi un equipaggiamento incentrato sul comfort e sulla sicurezza. Il servosterzo e i freni a disco ventilati da 330 mm sull'asse anteriore, insieme ai dischi posteriori, assicurano un controllo adeguato. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene oggi possa sembrare limitata, offriva un'esperienza di guida senza sforzo. La presenza di barre stabilizzatrici sia all'anteriore che al posteriore contribuiva alla stabilità del veicolo.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 607 competeva con berline di lusso di marchi come l'Audi A6, la BMW Serie 5 o la Mercedes-Benz Classe E. Rispetto a queste, la 607 offriva un'alternativa con un approccio più incentrato sul comfort e sull'eleganza, spesso con un rapporto qualità-prezzo più attraente. Il suo design distintivo e il suo abitacolo spazioso erano punti di forza rispetto alla concorrenza tedesca, che forse eccelleva di più in prestazioni pure o nella sportività.
Conclusione
La Peugeot 607 2.2i Aut. del 2005 è una berlina che incarna la visione di lusso e comfort di Peugeot. È un'auto per coloro che amano i lunghi viaggi in tranquillità e apprezzano un design elegante e senza tempo. Il suo motore a benzina, combinato con la trasmissione automatica, offre un'esperienza di guida fluida e rilassata. Sebbene non sia la più agile né la più potente della sua categoria, il suo aplomb su strada e il suo spazioso interno la rendono un'opzione molto interessante per il conducente che cerca una berlina distinta e confortevole.