Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potenza
158CV
Coppia
217Nm
Consumo
9.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1496kg
Prezzo
36,670€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
468 L
80 L
116 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 607 2.2i Pack · 158 CV (2005-2006)
Descrizione generale
La Peugeot 607 2.2i Pack del 2005 è una berlina che incarna l'eleganza e il comfort francese. Con il suo motore a benzina da 158 CV e una trasmissione manuale a 5 velocità, questo veicolo è stato progettato per offrire un'esperienza di guida fluida e raffinata, ideale per lunghi viaggi e per coloro che cercano un tocco di distinzione nella loro vita quotidiana. La sua presenza su strada è innegabile, promettendo un viaggio piacevole ed elegante.
Esperienza di guida
Al volante della 607, la sensazione è di aplomb e serenità. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra le irregolarità dell'asfalto con maestria, fornendo un comfort di marcia eccezionale. Il motore da 2.2 litri, sebbene non sia uno spreco di potenza bruta, eroga i suoi 158 CV in modo lineare e sufficiente per muovere con disinvoltura i suoi quasi 1.500 kg. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9.9 secondi e una velocità massima di 220 km/h dimostrano che, nonostante la sua attenzione al comfort, non rinuncia a buone prestazioni. Lo sterzo, sebbene privo dell'immediatezza di una sportiva, è preciso e contribuisce alla sensazione di controllo e sicurezza. È un'auto per godersi la strada, non per cercare i limiti ad ogni curva.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 607 è intramontabile ed elegante. Le sue linee fluide e la sua silhouette allungata le conferiscono una presenza imponente e sofisticata. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, si integrano armoniosamente nel frontale, mentre il posteriore, con i suoi fanali distintivi, ne rafforza l'identità. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/50 R17 Y completano la sua estetica, aggiungendo un tocco di sportività senza sacrificare l'eleganza. All'interno, la qualità dei materiali e la cura delle finiture sono evidenti, creando un'atmosfera accogliente e lussuosa. È un design che, ancora oggi, continua ad attirare sguardi per la sua distinzione e il buon gusto.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2005, la Peugeot 607 2.2i Pack incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e della connettività che oggi diamo per scontati, offriva un equipaggiamento completo incentrato sul comfort e sulla sicurezza. Il suo motore a iniezione indiretta a 4 cilindri e 16 valvole, con un rapporto di compressione di 10.8, era un esempio di ingegneria efficiente. La sospensione indipendente su entrambi gli assi, con barre stabilizzatrici, garantiva un comportamento dinamico equilibrato. I freni a disco ventilati da 330 mm sull'asse anteriore e i dischi solidi al posteriore assicuravano una frenata potente e sicura. Sebbene non sia specificato il tipo di sterzo, la sua assistenza contribuiva a una guida rilassata. Era un'auto che, senza essere una vetrina tecnologica futuristica, offriva il meglio della sua epoca in termini di comfort e sicurezza attiva e passiva.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 607 2.2i Pack competeva con berline di prestigio come l'Audi A6, la BMW Serie 5 e la Mercedes-Benz Classe E. Si confrontava anche con modelli come la Renault Vel Satis o la Citroën C6, sebbene questi ultimi con un approccio forse più eccentrico. Rispetto alle sue rivali tedesche, la 607 offriva un approccio più incentrato sul comfort e sulla fluidità di marcia, con un design distintivo e un equipaggiamento generoso. Sebbene non raggiungesse la sportività di una BMW o la sobrietà di un'Audi, ha saputo ritagliarsi una nicchia tra coloro che apprezzavano l'eleganza francese e un'esperienza di guida più rilassata e confortevole.
Conclusione
La Peugeot 607 2.2i Pack del 2005 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino. È un'auto che invita a viaggiare, a godersi la strada con calma e stile. Il suo design elegante, il comfort di marcia e il motore fluido la rendono un'opzione interessante per chi cerca un veicolo spazioso e distinto. Sebbene il suo consumo combinato di 9.2 l/100km possa sembrare elevato per gli standard attuali, è un riflesso della sua epoca e del suo motore a benzina. In definitiva, la 607 è un'auto con personalità, che offre un'esperienza di guida piacevole e un tocco di distinzione che pochi veicoli del suo segmento possono eguagliare.