Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potenza
204CV
Coppia
440Nm
Consumo
8.4l/100
Emissioni
223g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
230km/h
Peso
1798kg
Prezzo
40,600€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
468 L
80 L
150 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 607 2.7 HDi Aut. · 204 CV (2005-2007)
Descrizione generale
La Peugeot 607 2.7 HDi Aut. del 2005 è una berlina di lusso che incarna l'eleganza e il comfort francesi. Con il suo motore diesel da 204 CV e la trasmissione automatica a 6 velocità, questo veicolo è stato progettato per offrire un'esperienza di guida fluida e raffinata, ideale per lunghi viaggi e per coloro che cercano un tocco di distinzione nella loro vita quotidiana. La sua presenza su strada è innegabile, proiettando un'immagine di sofisticazione e buon gusto.
Esperienza di guida
Al volante della 607, la sensazione predominante è di calma e controllo. Il motore 2.7 HDi, con i suoi 204 CV e una coppia di 440 Nm, offre una risposta energica e progressiva, consentendo accelerazioni fluide e sorpassi sicuri. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia eccezionale. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione in un'auto di queste caratteristiche, privilegiando la fluidità. È un'auto per godersi il viaggio, non per cercare i limiti in ogni curva.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 607 è un chiaro esempio dell'estetica francese dei primi anni 2000. Le sue linee fluide ed eleganti, con una silhouette allungata e un frontale distintivo, le conferiscono una presenza imponente. I fari, sottilmente allungati, si integrano perfettamente nell'insieme, mentre la parte posteriore, con i suoi caratteristici fanali, ne rafforza l'identità. L'interno, d'altra parte, è uno sfoggio di spazio e materiali di qualità, con una plancia ben organizzata e sedili che invitano a divorare chilometri in totale comfort. È un design che, pur con il passare degli anni, mantiene il suo fascino e il suo aspetto di distinzione.
Tecnologia e caratteristiche
A suo tempo, la Peugeot 607 2.7 HDi Aut. incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Il suo motore diesel V6, con iniezione diretta common rail, aspirazione variabile e turbo a geometria variabile, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 6 velocità, fluida e precisa, contribuiva all'esperienza di guida rilassata. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 330 mm sull'asse anteriore e dischi al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida attuali, offriva un equipaggiamento completo per l'epoca, incentrato sul comfort e sulla sicurezza dei suoi occupanti.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline di lusso, la Peugeot 607 2.7 HDi Aut. si confrontava con pesi massimi come l'Audi A6, la BMW Serie 5 e la Mercedes-Benz Classe E. Competeva anche con modelli come la Citroën C6, la Renault Vel Satis o la Lancia Thesis, offrendo un'alternativa con un marcato carattere francese. La sua proposta si basava su un equilibrio tra comfort, eleganza e un motore diesel potente e raffinato, cercando di sedurre coloro che apprezzavano la distinzione e la fluidità di marcia al di sopra della sportività estrema.
Conclusione
La Peugeot 607 2.7 HDi Aut. del 2005 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, offre ancora un'esperienza di guida piacevole e un notevole livello di comfort. Il suo design elegante e il suo interno spazioso la rendono un'opzione interessante per chi cerca un'auto con personalità e un tocco di lusso a un prezzo più accessibile nel mercato dell'usato. È un veicolo che invita a godersi ogni viaggio, con la tranquillità offerta da un motore potente e una sospensione orientata al comfort. Un'auto per coloro che apprezzano l'essenza dell'ingegneria francese.