Especificaciones y análisis del Peugeot 807
Potenza
107CV
Coppia
250Nm
Consumo
8l/100
Emissioni
210g/km
0-100 km/h
15.1s
Vel. Max.
168km/h
Peso
1743kg
Prezzo
32,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 porte
830 L
80 L
79 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 807 ST Pack 2.0 HDi 110 Aut. FAP · 107 CV (2005-2006)
Descrizione generale
La Peugeot 807 ST Pack 2.0 HDi 110 Aut. FAP del 2003 è una monovolume progettata per la famiglia, che offre uno spazio generoso e un comfort notevole. Con il suo motore diesel da 107 CV e la trasmissione automatica, si presenta come un'opzione pratica e funzionale per chi cerca ampiezza e comodità nei propri viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della 807, la sensazione predominante è di tranquillità e fluidità. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, assorbe bene le irregolarità della strada, fornendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo, sebbene non sia il più diretto, svolge la sua funzione in un veicolo di queste caratteristiche, facilitando le manovre in città. Il motore diesel, con 107 CV e 250 Nm di coppia a 1750 giri/min, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano, anche se non ci si devono aspettare accelerazioni fulminanti. Il suo consumo combinato di 8 l/100km è ragionevole per le sue dimensioni e il suo peso. La trasmissione automatica a 4 velocità contribuisce a una guida rilassata, ideale per lunghi viaggi in famiglia.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 807 è funzionale e robusto, con linee che cercano di massimizzare lo spazio interno. I suoi 4727 mm di lunghezza, 1854 mm di larghezza e 1752 mm di altezza le conferiscono una presenza imponente sulla strada. Le porte scorrevoli, un elemento chiave nelle monovolume, facilitano l'accesso ai sedili posteriori, specialmente in parcheggi stretti. L'interno, con capacità per 5 posti e un bagagliaio di 830 litri, è pensato per la versatilità e il comfort dei passeggeri. Sebbene la sua estetica possa non essere la più all'avanguardia, il suo approccio pratico e familiare è innegabile.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 807 del 2003 incorpora elementi che, per la sua epoca, cercavano di migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. Il suo motore 2.0 HDi con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, insieme al filtro antiparticolato (FAP), riflettono uno sforzo per l'efficienza e la riduzione delle emissioni. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia la più moderna, offre una guida senza stress. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, fornendo una capacità di frenata adeguata per il veicolo. L'assenza di un sistema Stop&Start e l'etichetta DGT B la collocano in un contesto tecnologico dei primi anni 2000.
Concorrenza
La Peugeot 807 ha gareggiato nel segmento delle monovolume grandi con modelli come la Citroën C8, la Fiat Ulysse e la Lancia Phedra, con cui condivideva la piattaforma. Altri rivali diretti includevano la Renault Espace e la Volkswagen Sharan. Rispetto a questi, la 807 offriva un equilibrio tra spazio, comfort e un motore diesel efficiente, distinguendosi per la sua abitabilità e la praticità delle sue porte scorrevoli. Il suo prezzo di 32.200 € all'epoca la posizionava in modo competitivo sul mercato.
Conclusione
La Peugeot 807 ST Pack 2.0 HDi 110 Aut. FAP è una monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo: trasportare la famiglia con comfort e spazio. Il suo design funzionale, il suo motore diesel affidabile e la sua trasmissione automatica la rendono un'opzione sensata per chi privilegia l'abitabilità e la praticità. Sebbene non sia un'auto per emozioni forti, il suo comfort di marcia e la sua capacità di carico la rendono ideale per lunghi viaggi e la vita familiare quotidiana. È un veicolo che, nonostante gli anni, continua a offrire un valore considerevole per coloro che cercano un compagno di viaggio spazioso e senza pretese.