Especificaciones y análisis del Peugeot 807
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
188g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1818kg
Prezzo
31,340€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
830 L
80 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 807 SV 2.0 HDi 136 FAP · 136 CV (2006-2008)
Descrizione generale
La Peugeot 807 SV 2.0 HDi 136 FAP del 2003 è una monovolume che, nonostante gli anni, continua a offrire una proposta interessante per le famiglie che cercano spazio e comfort. Con il suo motore diesel da 136 CV, prometteva lunghi viaggi con un'efficienza ragionevole per le sue dimensioni. Il suo design, sebbene non più all'avanguardia, rimane funzionale e pratico, incentrato sull'abitabilità e sul comfort dei suoi occupanti.
Esperienza di guida
Al volante della 807, la sensazione predominante è di ampiezza e comfort. La posizione di guida elevata offre una buona visibilità, e il motore diesel da 136 CV, pur non essendo un prodigio di potenza, muove il veicolo con disinvoltura, specialmente in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,4 secondi non è fulminea, ma è sufficiente per gli inserimenti e i sorpassi. La sospensione, orientata al comfort, filtra bene le irregolarità del terreno, rendendo i viaggi piacevoli. Tuttavia, nelle curve strette, le sue dimensioni e il suo peso si fanno sentire, con un rollio della carrozzeria prevedibile in un veicolo di queste caratteristiche. Il consumo combinato di 7,1 l/100km è un buon dato per una monovolume della sua epoca, il che la rende una compagna di viaggio economica.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 807 è quello di una monovolume classica dei primi anni 2000: linee morbide, una carrozzeria voluminosa e un'ampia superficie vetrata. La sua estetica privilegia la funzionalità rispetto alla sportività, con un frontale amichevole e una parte posteriore che privilegia l'accesso al bagagliaio. Le porte scorrevoli posteriori sono un elemento chiave che facilita l'ingresso e l'uscita in spazi ristretti. All'interno, la disposizione dei sedili è versatile, consentendo molteplici configurazioni per adattarsi alle esigenze di carico o passeggeri. I materiali, sebbene non di lusso, sono durevoli e ben assemblati, trasmettendo una sensazione di solidità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2003, la Peugeot 807 SV 2.0 HDi 136 FAP incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Il motore 2.0 HDi con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, insieme al filtro antiparticolato (FAP), era un riferimento in efficienza diesel. La trasmissione manuale a 6 velocità contribuiva a ottimizzare il consumo e le prestazioni. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, ed è lecito aspettarsi che includesse sistemi di sicurezza attiva e passiva propri dell'epoca. L'abitacolo offriva soluzioni pratiche come la versatilità dei sedili e un buon sistema di climatizzazione, elementi chiave per il comfort nei lunghi viaggi.
Concorrenza
La Peugeot 807 competeva in un segmento molto conteso di monovolume grandi. I suoi principali rivali erano la Citroën C8, la Fiat Ulysse e la Lancia Phedra, con le quali condivideva piattaforma e molti componenti, essendo essenzialmente la stessa auto con leggere differenze estetiche e di equipaggiamento. Altri importanti concorrenti includevano la Renault Espace, la Volkswagen Sharan e la Ford Galaxy, ognuna con i propri punti di forza in termini di design, motorizzazioni ed equipaggiamento. La 807 si distingueva per la sua attenzione al comfort e alla praticità, offrendo un'alternativa solida per le famiglie numerose.
Conclusione
La Peugeot 807 SV 2.0 HDi 136 FAP del 2003 è una monovolume che, nonostante la sua età, rimane un'opzione da considerare per chi cerca un veicolo spazioso, confortevole e con un consumo contenuto per le sue dimensioni. Il suo design funzionale e il suo motore diesel affidabile la rendono una compagna di viaggio ideale per le famiglie. Sebbene non spicchi per la sua agilità sportiva, soddisfa ampiamente il suo scopo di trasportare i suoi occupanti con comfort e sicurezza. È un'auto che, con una buona manutenzione, può continuare a offrire molti chilometri di servizio.